京沪二线已经确定,现在又来一个沪太高铁,我觉得挺好的,不需要重复建设,只要接上一段就能通车,避免浪费资源浪费财政,带动苏北经济发展,以前苏北吃苦就吃亏在铁路。 以前的津浦铁路走安徽,苏北错过了一百年的发展时间,如今真不能错过了,必须要发挥铁路功能。 不仅要建高铁,还需要建货运铁路,让地区经济发展活起来。京沪高铁二线 京沪通勤


京沪二线已经确定,现在又来一个沪太高铁,我觉得挺好的,不需要重复建设,只要接上一段就能通车,避免浪费资源浪费财政,带动苏北经济发展,以前苏北吃苦就吃亏在铁路。 以前的津浦铁路走安徽,苏北错过了一百年的发展时间,如今真不能错过了,必须要发挥铁路功能。 不仅要建高铁,还需要建货运铁路,让地区经济发展活起来。京沪高铁二线 京沪通勤


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老大
苏北、苏中及江苏沿海发展延滯真拜南京所赐,所有高铁资源都必须通过南京,而只要经过西南角落的南京,就绕过了整个江苏版图去了安徽,严重干扰了江苏的均衡发展
老大
苏北、苏中及江苏沿海发展延滯真拜南京所托,所有高铁资源都必须通过南京,而只要经过西南角落的南京,就绕过了整个江苏版图去了安徽,严重干扰了江苏的均衡发展
朱会
学学人家安徽
秋实
要是邯郸到长治的高铁通了,安阳到长治还修不修?