【江铃汽车第三季度净利润同比下滑 93.94%】10月21日晚，江铃汽车披露的三季报引发市场震动：第三季度营收91.96亿元，同比下降6.26%；净利润仅1640.6万元，同比暴跌93.94%，近乎“腰斩”的业绩反差强烈。
更值得关注的是“销量增、利润降”的矛盾：前三季度公司累计销售26.1万辆整车，同比增长7.73%，但营收272.89亿元同比下降1.59%，净利润7.49亿元同比下滑35.76%。销量增长未能转化为盈利，核心源于控股子公司江铃福特业务调整，导致递延所得税资产转回，叠加产品溢价能力不足，营收增速跟不上销量步伐。
财报还暴露隐忧：三季度扣非净利润实际亏损7293万元，经营现金流净额同比骤降88.3%，应收账款较年初激增36.75%，占净利润比高达371.95%，资金占用风险凸显。
在行业竞争白热化背景下，江铃虽提出海外突围、新能源攻坚等策略，但此次净利暴跌已敲响警钟：仅靠销量规模难抵盈利承压，如何通过产品升级与管理优化实现“量利齐升”，成为其必须破解的难题。
