江苏人很喜欢买特斯拉
江苏省2025年8月汽车市场呈现出 “高端纯电与新势力主导,消费结构多元升级” 的鲜明特征,展现出中国沿海发达省份在汽车消费上的前瞻性与引领性。
最大的结构性变化是市场重心全面上移。特斯拉Model Y(5677辆)与吉利星愿(3124辆) 分列冠亚军,特斯拉Model 3(2538辆)与小米SU7(1988辆) 紧随其后。这意味着市场头部已被 25万元以上的智能纯电车型牢牢占据,江苏消费者对高端科技产品的购买力与接受度空前高涨。
中国新势力军团表现极其亮眼,在销量与声量上实现对传统品牌的超越。除小米外,小鹏MONA M03(1952辆)、问界M8(1475辆)均强势上榜。
与之形成鲜明对比的是,比亚迪虽有多达六款车型上榜,但无一进入前十,销量规模与头部新势力存在差距,其传统优势在江苏这一消费前沿市场受到严峻挑战。
消费偏好呈现清晰的“三层架构”:
顶层:科技豪华阵营:由特斯拉、小米、蔚来(乐道未在图中显示但销量可观)、问界等品牌构成,主打智能驾驶与高端体验。
中层:品质实用阵营:比亚迪海洋系列与王朝系列、大众朗逸(1799辆)等,满足主流家庭对可靠性与性价比的需求。
基盘:传统价值阵营:宝马3系(1596辆)、奔驰C级(1547辆)、丰田凯美瑞(1475辆)等传统豪华与合资燃油车仍保有一定份额,但竞争优势已大幅削弱。
江苏市场,特别是苏南地区,已成为中国汽车产业变革的“未来实验室”。这里的竞争逻辑已从“电动化”普及,转向了智能化的较量。能够提供顶尖科技体验的新势力品牌正享受最大的市场红利。
