欧洲汽车协会数据显示,9月欧洲新车注册量同比增长11%达124万辆,新能源车占比超三分之一。比亚迪销量同比猛增398%,市场份额从0.4%跃升至2%,元PLUS、海豚等车型在德国、英国等主流市场持续热销。与此同时,特斯拉销量下滑10%,市场份额收缩至3.2%。雷诺(+15.2%)、Stellantis(+11.5%)等欧洲本土品牌亦稳健增长,印证平价电动车型正成为市场新引擎。中国车企通过产品力创新与本土化战略(比亚迪匈牙利工厂2026年投产),正在改写全球汽车竞争格局。欧洲汽车协会

欧洲汽车协会数据显示,9月欧洲新车注册量同比增长11%达124万辆,新能源车占比超三分之一。比亚迪销量同比猛增398%,市场份额从0.4%跃升至2%,元PLUS、海豚等车型在德国、英国等主流市场持续热销。与此同时,特斯拉销量下滑10%,市场份额收缩至3.2%。雷诺(+15.2%)、Stellantis(+11.5%)等欧洲本土品牌亦稳健增长,印证平价电动车型正成为市场新引擎。中国车企通过产品力创新与本土化战略(比亚迪匈牙利工厂2026年投产),正在改写全球汽车竞争格局。欧洲汽车协会

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