一觉醒来，看到一张图，直接给我看精神了。 比亚迪，把一台纯电小车，直接开到了日本

一觉醒来，看到一张图，直接给我看精神了。 比亚迪，把一台纯电小车，直接开到了日本的大街上。 而且不是随便一台车，是专门为日本市场量身定做的“小方盒子”——K-Car。 很多人可能不知道K-Car在日本是个什么概念。 这么说吧，这就是人家的“国民神车”，是刻在他们生活方式里的文化符号。有严格的尺寸限制，占了日本汽车市场快40%的份额。 这是人家的自留地，也是一种骄傲。 以前我们过去卖车，总有点像个外来的转校生，融不进别人的圈子。 现在比亚迪怎么玩？ 我不跟你绕弯子，我直接下场，完全按照你的规则，造一个你最熟悉的东西，然后跟你掰掰手腕。 谍照都出来了，白色车身，侧滑门，悬浮顶，看着还挺精致。 最绝的是定价，200万日元，比日本卖得最好的本田N-Box，还贵了一丢丢。 你细品这个操作。 这已经不是单纯在卖一个产品了。 这简直就是把战书递到了人家手里，明明白白地告诉你： “嘿，我来了。就在你最擅长的领域，跟你碰一碰。” 以前我们总觉得，我们是靠性价比走天下。 现在不一样了，是靠研究你的文化，你的习惯，你的规则，然后用更强的产品力，堂堂正正地站在你面前。 这故事的写法，变了。 越来越有意思了。