估计是真害怕了。掉海里的飞机不要了?南海坠机后,美航母掉头返航。飞机为什么掉海里

宝林谈古论今 2025-10-31 14:52:13

估计是真害怕了。掉海里的飞机不要了?南海坠机后,美航母掉头返航。飞机为什么掉海里,按照特朗普的说法,“可能是劣质燃油所致”,排除人为破坏。对于这个事情,中国的态度是善良的,表示愿意从人道主义角度,给予一定的帮助。 南海这边刚传出响声,美国海军就闹出了大动静。10 月 26 号那天,“尼米兹” 号航母上的两架飞机愣是在半小时内接连掉海里,先坠的是 MH-60R “海鹰” 直升机,紧跟着 F/A-18F “超级大黄蜂” 战斗机也栽进了水里。 美国太平洋舰队后来发了消息,说直升机上的三个人被及时捞了上来,战斗机飞行员也成功弹射,五个人总算都没事,就是两架战机彻底泡汤了。 这事刚爆出来,正在往日本飞的特朗普就在 “空军一号” 上被记者围住了。这位前总统对着镜头说这事 “太不寻常”,还一口咬定不是人为破坏,琢磨着 “可能是燃油质量的问题”,说军方很快会查清楚真相,没什么可隐瞒的。但懂行的人都知道,这话听着更像随口找的台阶,根本没说到点子上。 更让人在意的是 “尼米兹” 号的动向。坠机事故刚处理完,这艘航母就掉头往北走了,直奔美国华盛顿州的基察普海军基地。 福克斯新闻扒出来说,这大概率是它最后一次部署,任务结束就得去弗吉尼亚州等着退役。想想也合理,一艘服役快五十年的老航母,早到了该退休的年纪,出事后哪还敢在南海多待。 要说飞机掉海里的真正原因,远不止特朗普说的 “劣质燃油” 那么简单。军事专家张军社就点透了,美军在南海一天摔两架飞机绝非偶然。 这些年美国总打着 “航行自由” 的幌子往南海派军舰军机,2024 年一年就在这一带搞了高强度的军事存在,“尼米兹” 号从 3 月出发就没怎么歇过,船员长期泡在海上,早就累得够呛。 加上高层天天鼓吹 “和中国竞争”,甚至喊着 “开战”,底下的兵在南海搞演练时难免精神紧绷,生怕被中方反制,一紧张就容易漏了操作程序,不出事才怪。 还有个更现实的问题,美国政府之前停摆连军费都发不出来。好多美军士兵得去银行贷款,家属要去救济站领食物,士气低落到了极点。 宋忠平分析说,官兵带着一肚子怨气和懈怠情绪上舰,战备状态能好才怪。而且 “尼米兹” 号本身早就不行了,作为首艘尼米兹级航母,它的技术状况一年不如一年,美军也没打算花钱升级,就等着它退役给福特级腾位置,装备保障跟不上,事故自然找上门。 中国这边的态度倒是拎得很清。外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上说得明白,中方已经注意到了报道,要是美方真有需要,愿意从人道主义角度提供必要帮助。 但话锋一转就点出了关键:这些美军机是在南海搞军事演练时坠毁的,美方频繁来这儿炫耀武力,才是破坏地区稳定、引发安全问题的根源。这话算是说到了根子上,毕竟要是美军不在南海搞那么多动作,也不会有这种意外发生。 有人猜 “尼米兹” 号急着返航是 “害怕了”,这话不算全错但也不全对。一方面是老航母经不住折腾,出了两次坠机事故再不敢硬撑;另一方面美军心里也清楚,长期高强度部署已经把部队拖得疲惫不堪,再待下去指不定还出什么乱子。何况这本来就是它最后一次任务,没必要冒更大风险。 现在美军还在查事故原因,但明眼人都看得出来,就算真有劣质燃油的问题,那也是表象。深层里是美军全球霸权摊子铺得太大,兵力和装备都跟不上野心,再加上内部士气低落、保障缺位,出事只是早晚的事。“尼米兹” 号这一撤,倒是给南海暂时少了点火药味,也让大家看清了所谓 “军事霸主” 背后的窘迫。

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