大阴谋！军事专家杜文龙提醒，美国这次南海坠机事件，我们不能光看热闹，看表面。不排除美国进行各种其他的侦察行动和测绘行动。这是我们必须引起警惕和关注的。 先说这场透着古怪的坠机，尼米兹号航母上的MH-60R直升机和F/A-18F战斗机，前后差了不到半小时就扎进了海里，虽说5个机组人员都救上来了，但这连环事故蹊跷得离谱。 美军嘴上说在调查原因，一会儿扯燃油污染，一会儿又提设备老化，说辞翻来覆去，明眼人一看就知道在打马虎眼，这哪是单纯的事故啊。 先说说这出事的飞机，MH-60R本身就是反潜直升机，带着磁异常探测器和声呐浮标，说白了就是专门找潜艇、探水下情况的主儿；F/A-18F虽说是战斗机，但也能挂侦察吊舱。 这俩“专业选手”凑一块儿出事，还偏偏选在南海中部离海南岛不到900公里的地方，这位置可不是随便挑的，正是美军平时想侦察又怕被抓现行的敏感区域。你想啊，正常训练能这么巧，俩关键机型同时掉在最该搞侦察的地方？ 再看美军的反应，出事当晚就急着划了禁航禁飞区，美其名曰搜救，可派来的不全是打捞船，还有带深海声呐测绘功能的海洋监视舰。打捞飞行员用得着高精度侧扫声呐和多波束测深仪吗？ 这些设备测残骸是幌子，真实目的是绘海底三维地图，精度能到厘米级，这不就是美军做梦都想要的水下数据嘛。杜文龙专家说得太对了，他们就是借着找黑匣子的由头，偷偷摸清楚南海的地形。 为啥美军这么迫切要这些数据？还不是四年前“康涅狄格”号核潜艇撞礁闹的笑话。那回潜艇撞上海山，11个水手受伤，最后调查说根本原因是没精准的海底数据。 南海这地方水下复杂，有会移动的沙丘，还有流速快的涡旋，没有靠谱的地形数据，潜艇就是瞎闯。 自那以后美军就天天惦记着补这个短板，可公开测绘怕咱们反对，只能偷偷摸摸扔几个声呐浮标，根本不够用。 这次坠机可算让他们逮着机会了，打着打捞机密设备的旗号，就能名正言顺在这儿赖上好久。 之前F-35C坠海，他们就借着打捞的名义，把南海北部勘测了个遍，这次肯定故技重施。 更阴险的是，他们还能借着“保护机密”的由头封锁海域，不让别人靠近，正好安安静静搞测绘，顺便还能记录咱们的船舶和潜艇活动轨迹，真是一举多得。 美军这套路也不是第一次用了，以前在仁爱礁就偷偷扔过声呐浮标，被咱们海警抓了现行。 现在有了坠机的借口，更是肆无忌惮，连无暇号测量船这种专业侦察船都能光明正大地开过来。他们嘴上说排除了敌对干扰，转头又让媒体炒中国警告论，这矛盾劲儿就是故意转移视线，怕咱们戳穿他们的真实目的。 有人说是不是尼米兹号太老了，设备老化才出的事？这话没错，这船快50年了，调度系统腐蚀得厉害，维修还用过非标材料，人员也疲劳操作，这些都是事实。 但这些顶多是美军可以利用的“台阶”，绝不是根本原因，要是真单纯设备坏了，美军犯得着这么兴师动众派侦察船过来？直接找维修队不就完了？ 咱们外交部表态愿意提供援助，这招太高明了，美军要是拒绝，那他们的侦察心思不就露馅了？要是接受，就得让咱们盯着，想偷偷测绘根本没门。 这一下就把美军架在那儿了，他们的战略焦虑一下就显出来了——既想要南海的水下数据，又怕被抓现行，只能靠制造“事故”找机会。 这些年美军在南海事故不断，但每次出事后侦察反而更频繁，这规律早就暴露了他们的本性。南海不是他们的练兵场，更不是收集情报的后花园。 他们以为摔两架飞机就能掩盖侦察的野心，其实这点小伎俩早就被咱们看穿了，那些打着打捞幌子的小动作，才是南海和平的真正威胁，这背后的猫腻，咱们必须时刻盯着，绝不能让他们得逞。 参考资料：北京日报客户端《连坠两军机，美海军为何事故频发？央视特约评论员解读》
