用车一个月发现缺点总结 领克900用车一个月了，越来越觉得选择没有错，但是也发现了不少缺点，总结分享如下: ①座椅偏硬：这个级别的车主要就是家用，领克900的座椅虽然软硬适中，但是这同级别里几乎是最硬的，一坐上去没有大沙发般的陷入感和舒适感，不过长途乘坐支撑性不错。 ②能耗较高：一个月多跑了1400多公里，平均能耗来到了21.8度电➕0.3升油，这个能耗值对这么大车来说控制的比较一般，如果对比其他较小车型来说，这个能耗太高了。 ③储物空间小：三排展开后，后备箱空间几乎没有，什么都放不开，并且没有前备箱，无法把行李放前面。所以如果满载出行，行李放不开，行李多的情况下最多坐5个人。 ④三排不安全：三排靠背离后玻璃太近了，基本没有缓冲空间，如果被大车追尾，很容易造成三排乘客头部受伤。 ⑤翻毛皮易脏：顶部是翻毛皮材质，很容易吸附灰尘，才用车一个月就发现开着车窗形式之后经常上面一小层灰。 ⑥底盘偏硬：领克的车一向操控较好，但是满载家人出行的时候底盘最软还是偏硬，毕竟已经用上了空气悬挂，那么最软模式就应该可以调到很软，兼顾舒适。 ⑧语音识别率低：喊完hi领克之后，经常再说话车机就不识别，不知道是卡住了还是在思考。 ⑨三排功能鸡肋：三排竟然有座椅按摩，我想不到谁坐第三排了还需要按摩，如果取消这个配置车价降3000块钱不是更香吗。
开门大吉
开了一个月，领克 900 的动力和底盘是真舒服，小缺点完全能接受
来来往往
所谓缺点可能是没摸透，我这一个月越开越顺手，香得很
追逐的心
座椅硬才支撑好，长途开三四个小时腰都不酸，比软塌塌的强。
tangfengsir
大型SUV能耗21度电每百公里还高？你还是骑电驴吧。
武破九霄
空间够大座椅还带按摩，那些小不足在实用配置面前不值一提
平凡
真开过这个车吗？
男止泪
有全家长途旅行需要应该在车顶装个行李架。
SnowWolfLake
官方的52.38度电池，纯电220公里，算下来都是23.8度/100公里，你开21度，说明你很会开啊！官方应该请你去做测试。