比亚迪K-EV东京车展首发 直击日系腹地比亚迪在2025东京车展全球首发专为日本市场打造的K-EV BYD RACCO，同步推出“纯电+混动”双线策略，引入首款插电式混动车型海狮06DM-i。 K-EV直击日系车核心腹地，采用日本广受欢迎的K-Car（轻自动车）标准，配备侧滑门，搭载20千瓦时电池组，WLTC续航180公里，预计2026年夏季上市，起售价约260万日元，直接对标日产Sakura等本土车型。 K-Car在日本的市场占有率达到30%以上，比亚迪首度针对特定海外市场发布全新车型，展现了深度本土化战略。自2022年进入日本市场后，比亚迪已推出多款纯电车型，此次通过K-EV与混动车型的加入，针对日本市场的车型覆盖更加全面。 海外成为重点发展方向的比亚迪，正以“定制化纯电+技术型混动”组合，突破日系车企传统优势领域，并有望在日本这一成熟市场赢得更多份额。
