还记得 6 年前零跑董事长朱江明喊出 “2025 年年销 50 万辆、实现盈亏平衡” 的目标时,不少人觉得是 “吹牛”。可如今,2025 年 10 月零跑单月交付 70289 台,累计交付已达 466295 台,剩下两个月再发力,当年的目标眼看就要兑现了。 这事儿挺有嚼头,从被质疑到一步步把 “flag” 变成现实,零跑的这波操作,也折射出新能源车企里那些敢定目标且能死磕的玩家,是真在用结果证明自己。当初的质疑声,现在倒成了见证它成长的印记。

还记得 6 年前零跑董事长朱江明喊出 “2025 年年销 50 万辆、实现盈亏平衡” 的目标时,不少人觉得是 “吹牛”。可如今,2025 年 10 月零跑单月交付 70289 台,累计交付已达 466295 台,剩下两个月再发力,当年的目标眼看就要兑现了。 这事儿挺有嚼头,从被质疑到一步步把 “flag” 变成现实,零跑的这波操作,也折射出新能源车企里那些敢定目标且能死磕的玩家,是真在用结果证明自己。当初的质疑声,现在倒成了见证它成长的印记。

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