安全、安全、安全！ 烧成空壳 还说不清原因？ 电车自燃率涨3倍， “安全账”谁来算？ 电车烧成空壳，原因却永远是“谜”，这安全账到底该谁来算？ 前阵子福建一辆阿维塔06自燃，3分钟烧着7辆车，车企张口就说“排除三电故障”，追问具体原因就支支吾吾 。还有理想MEGA起火，查了半天只说是“冷却液可能有问题”，真相模糊不清。 更气人的是车企的套路：赛力斯起火后赶紧用黑布盖车，理想出事后拒绝给家属看完整数据，全是“选择性回应” 。虽说数据说电车自燃率比油车低，但电车烧得快、有毒气，逃生窗口只有几秒，一旦出事就是人命关天 。 监管早有12小时上报的规定，可执行起来全是“文字游戏”。这账不能只让消费者用命买单，车企的避责套路、监管的执行漏洞，都该好好算清楚！
用户12xxx11
还是燃油车安全。最起码不会就地火化。
鹰击 回复 11-02 11:05
大板车安全
用户32xxx38
自燃都上不了热收！你还不能说，说了一群二极管抛开事实不谈的姿态，给你一通喷，给你带帽子进行人身攻击。
鹰击
烧死会呼救活人的实例，电车没有，燃油车有。
晓风明月 回复 11-02 12:40
倒反天罡