如今这个中国车企百花齐放的时代，
长城算是最坚持自己，
坚持练基本功做品质，
坚持做底层技术研究，
也是最特立独行、好玩、有意思的一家，
这个点真的很重要，
柴、气、电、混一应俱全，
铁汉柔情能软能硬[污]
因为市场迟早三五年后就会把严重同质化的玩家残酷踢出局，
长城这种玩家肯定会活的很好，
你看哈弗，
虽然产品线还有待进一步精简梳理，
但至少已经在路上了，
狗子整合的差不多了，
猛龙继续稳扎稳打，
H系列5、9就回到自己工具属性慢慢打磨，
H6应该把枭龙这个山头吞掉，
燃油版不是已经L了？
其他五脊六兽都砍掉。
坦克不必说了，
目前国内无可替代，
400马上来进一步助力了[哪吒使坏][哪吒使坏][哪吒使坏]
魏牌，
蓝山这个身位确实竞品太多太强了，
想象空间暂时看起来不大，
高山反而八个mpv按不同尺寸分789，
别人没这么干过啊，
别人都是按高低配，
真有想法，
销量也目前看真给面子[酷]
至少目前是[嘻嘻]
炮，
哈哈，
比坦克还独一份，
还无可替代，
国内的皮卡还有谁？
还有谁站出来PK一哈子，
一看，嚯，
一个皮卡月销量一万多[污][污]
欧拉，
很重要了，
它大概就是魏总这个铁汉和上面这四面铁旗午夜梦回的时候柔情的那个部分吧[污][污][污]
目前哈弗和欧拉还没亮10月成绩[哪吒使坏]
