2026款日产轩逸：刚上市就劝退！ 2026款日产轩逸上市了，上来就打出“7.58万起”的王炸价，说实话不心动是假的💓 但我深扒了一下配置，发现事情并不简单。 1️⃣名为新款，实则“换汤不换药” 首先，这次只是年度改款，外观、尺寸、内饰设计基本没变。三大件也还是老样子，经典的1.6L自吸发动机+CVT变速箱。如果大家期待什么革新性的驾驶体验，那可能会失望🤷♀️ 2️⃣入门即“丐版”，省心还是闹心？ 这次最大的“亮点”是新增了一款“省心版”，把入门价打了下来。但代价是什么呢？⚠️注意：这款入门车，连中控大屏都没有！梦回十年前...不仅如此，LED大灯、倒车影像、电子手刹、天窗、皮质座椅统统缺席，甚至把备胎都换成了补胎工具包。为了省下那一万块，牺牲掉的都是每天要用的核心配置，这笔账真的划算吗？ 3️⃣减配看得见，也看不见 全系把备胎换成了补胎工具，虽然是行业趋势，但对于很多家庭用户来说，长途出行少了一份安心感。这种在看不见的地方动心思，总让人心里不太舒服。 就凭以上三点，2026款日产轩逸这次更像是“精准刀法”，用一个配置极低的入门款拉低售价吸引眼球。如果被低价吸引，最后很可能还是要加钱上高配。 这个价位，看看隔壁的朗逸、卡罗拉，或者技术更新的比亚迪秦PLUS，或许会有更好的选择。
实话实说
10万内无有比轩逸14代更好选择，三大件用料舒适空间都无一台可比，经20年验证，发动机一代名机HR16第三代，CVT全球行业老大捷特科
用户11xxx42 回复 11-09 23:46
但就没一个能打得过它[哭笑不得][哭笑不得]
实话实说 回复 11-18 09:12
最差能成行业老，全部CVT仿日产加特可的过时专利，2.0T和3.5L内适配，两田现代都模仿用CVT这几年，还营销黑占5-6成CVT加特可？
用户10xxx39
皮薄馅大，再好我也不买，我要买安全点的
本少爷 回复 11-04 08:08
你应该买小米电瓶车。
A脱缰之马 回复 本少爷 11-04 21:32
国产大把油车
用户12xxx10
说力没力，说肉够肉，说空间没空间，塑料壳，别用情怀了
淡出。视线√ 回复 11-07 00:43
你可以喷它肉。但是空间和舒适度真不差
用户12xxx10 回复 淡出。视线√ 11-11 09:54
服你了，不是喷，是各人驾驶体感，一分钱一分货，我有能力开更好的，为什么要选择更便宜的？我有能力吃最新鲜的？为什么要吃过餐的？什么是评论？大家都可以评评论论
john6078
减配下来的那些配置其实真不那么重要。织物座椅比仿皮舒服，大部分人用车到换车都没用过备胎。屏么？二三千的音响改装加无匙加离车自动升窗锁车肯定比不少高配版好用。不过，7.5万左右有不少车选择。
HF 回复 11-05 12:17
按你的回复，它应该3万起步就行了。为什么卖七万？
john6078 回复 HF 11-05 12:56
问我没用，去问东风日产
蓝涩天空
洋垃圾嘎嘎香[滑稽笑]
ILNBA
等降价到2.98万起我再买[红脸笑]
用户10xxx79
新款轩逸建议最低配不要天窗不要电子手刹不要皮椅不要垃圾CVT波箱改为MT
三叶草
这种入门价格对比国产毫无竞争力
东和
买车者不失望，唯有小编自己失望。
秦国哲人
贫困户的最爱
用户95xxx05
就是更便宜了和稳定性不错，其它一无是处，但这个群体很大，所以销量大，日系都差不多这样
嗳
减掉的都是可以不要的，
苍狼
现在经典款才6万
用户98xxx58
在学习本田飞度，最好把收音机，喇叭也减配掉
树上的男爵
减配减配再减配，价格稳定6.5左右
有妳很瞞促
现代伊兰特难道不香。
留住人留的住心
换壳而已，其它不变
江上网来人
再不卖，过三、五年固态电池普及了就出厂直接转报废了
JM448000 回复 11-05 23:26
新能源电池车哪咤汽车没等到那一天，已经倒闭完蛋了
乡下的帅哥
我就要买