比亚迪夏价格爆降5万,从24.98万到19.68万。 简配降价,电池容量一点没变化,除了激光雷达跟老款没啥区别,好多配置砍了,终端不大降价还得凉凉,而且明年100公里的就要淘汰了,竟然还出,比亚迪小心思……

比亚迪夏价格爆降5万,从24.98万到19.68万。 简配降价,电池容量一点没变化,除了激光雷达跟老款没啥区别,好多配置砍了,终端不大降价还得凉凉,而且明年100公里的就要淘汰了,竟然还出,比亚迪小心思……

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用户54xxx99
比亚迪,不把自己玩死,不把迪友坑死,不把员工耗死,是绝不散伙!坚定一个信念!
用户10xxx40
电池抠搜的,每款纯电里程再加个100才能大卖
用户13xxx63
比亚迪一直用 CLTC 装逼长续航
用户11xxx11
这是超级置换补贴后的价格,25款夏超级置换补贴后也就比这贵一万
迟到但不能缺失
出个4.8米的mpv啊,主打传祺m6
楠木青城 回复 11-07 08:52
没什么你要什么,而且你也不买I
特立 回复 11-07 11:18
mpv目的是多拉人及行李,搞短了,第三排坐着拥挤
梦想
夏就是个半成品
ILNBA
纯电要250以上,降价到16万起就差不多
用户10xxx76 回复 11-06 15:39
100续航的话,降到16都不够打,你看看隔壁银河M9和风云T11什么价钱,什么配置,比亚迪不仅要降价,更要增配,丐中丐的配置,同价位一点优势都没有
用户10xxx76 回复 11-12 16:57
SUV7座还不如5座,SUV要么6座要么5座,七座SUV不仅后面空间会变小,三排都没法坐人,即使是7座Mpv,三排空间仍然小的可怜,后备箱空间也不大,这都是7坐车的通病了
简单就快乐
变相降价
用户10xxx00
有腾势非要出这个,你又不是丰田。但是非要学丰田。
旺仔 回复 11-07 10:00
丰田不牛逼吗
用户10xxx64 回复 11-07 07:42
牛不牛逼自己去看全球销量数据 只针对品牌本身
用户64xxx67
实际这车大概成本也就五万左右。
用户10xxx38
100的是来搞笑的吗!全部200以上肯定会爆款!
岁月有声
消耗电池库存
高阶意志ampamp
替其他车企默哀。。
单子座
再降5万就差不多
岁月有声
消耗电池库存,明年都是大电池,必须快速消耗完
jinli
做电池的不把电池优势放大,还是卖不动
清风上原
比亚迪根本不想卖夏!
昨 moon 未眠
要是改名商还行,谁买谁下,这名字不吉利
用户98xxx85
东西卖便宜点,售后割回来。买了就跑不了
任吾时
不管你怎么黑,比亚迪都是性价比最高的
vical95 回复 11-09 07:45
以前是,现在有点飘
用户17xxx36 回复 11-07 23:28
性价比高为什么还要降价?