奔驰和宝马几乎不用双离合，而以AT变速箱为主，这里面有不少门道。 双离合变速箱制造成本低，结构和制造技术简单，很多自主品牌爱用它，大众集团也钟情于此，还调校出不错的性能。但奔驰和宝马可不这么选。一方面，它们作为豪华品牌，更看重品质和驾驶体验，AT变速箱技术成熟，换挡平顺、可靠性高，能满足高端用户对舒适和稳定的需求。另一方面，使用供应商的变速箱能保证独立性，避免像大众B6和传祺GS8那样因供应商断货陷入困境。奔驰和宝马这是在权衡利弊后，做出了最适合自己的选择。
奔驰和宝马几乎不用双离合，而以AT变速箱为主，这里面有不少门道。 双离合变速箱制
小张爱说车
2025-11-06 00:32:31
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用户17xxx78
双离合节能，省油，比日系纸糊移动棺材车还省油。
丁小钉
AT说平顺就是扯蛋，六十万的奔驰还不如十六万的大众好开，能量传递的损耗也相对较大。。但确实稳定耐操，长时间激烈极限驾驶，AT最好。。日常家用e-cvt足够，起步低速用齿轮，之前的传动带毛病都解决了。
皮皮虾打篮球
你说宝马的at还说的过去，奔驰的at就算了，平顺性和质量还不如奥迪双离合，E300和a4经常开