快讯！快讯！ 日本刚刚传来消息 日本汽车巨头日产，竟然把自己的老巢横滨全球总部大楼给卖了！买家还是咱们中国的敏实集团和美国财团联手，交易价高达970亿日元（约45亿元人民币）。 日产汽车这次真的拼了。连自己的总部大楼都挂上了出售牌。这座22层的横滨地标建筑。曾经是日产全球权力的象征。如今以970亿日元的价格转手。 买家来头不小。中国敏实集团联手美国私募巨头KKR。组成财团共同接盘。敏实是香港上市的汽车零部件巨头。客户遍布全球各大车企。 日产这步棋实属无奈。2025上半财年净亏损2219亿日元。五年來首次陷入半年报亏损。全球销量下滑7.3%。中国市场暴跌17.6%。美国关税又削去1497亿日元利润。 卖楼协议藏着售后回租条款。日产继续租用这栋大楼20年。办公运营不受影响。员工每天照常上班。只是大楼产权不再属于自己。 这笔交易能给日产带来740亿日元净收益。这笔钱将用于关键投资和系统现代化。但对2750亿日元的预计年度营业亏损来说。这笔卖楼钱只是杯水车薪。 日产早已启动“经营重建计划”。全球关闭7家工厂。裁员约2万人。产能压缩到250万辆。墨西哥合资工厂也已停产。断臂求生之势令人震惊。 敏实集团1992年成立。从一家小厂发展到如今年产值超百亿。产品进入GM、FORD等全球采购系统。这次收购彰显中国汽车产业链崛起。 日产总部2009年从东京银座迁至横滨。才过去16年就要易主。这座位于横滨车站黄金地段的大楼。估值曾超1000亿日元。最终成交价略低于估值。 美国特朗普政府的关税政策。中国市场的持续低迷。产品阵容老化。多重压力让日产喘不过气。卖楼求生只是冰山一角。 日产的遭遇是整个日本汽车产业的缩影。传统燃油车优势消退。电动车转型步履蹒跚。就连总部大楼都需要中美资本接手。这种变化意味深长。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
