神舟二十被碎片撞击，那太空中那些数以亿计的碎片是什么呢？ 最近神舟二十号被撞了，一颗比米粒还小的碎片以每秒8km的速度砸在舱体上，这速度比子弹快20倍，威力相当于一颗手榴弹，航天员甚至来不及反应。好在咱们的舱体够硬，如果偏差2cm，打穿的就是生命维持系统，后果不堪设想。 但让人担心的是，这种事故并不是特例，在地球上方四百公里的轨道上，漂浮着上亿片这样的碎片，它们数量巨大、速度极快，在太空中四处乱飞，只要一点擦撞，就能让数亿美元的航天器报废。 科学家预警，如果轨道垃圾继续增多，可能会触发“凯斯勒综合征”，到那时，任何在轨航天器都会成为下一个撞击目标，连锁反应会把近地轨道变成一个无法穿越的“碎片云带”，人类将彻底被锁在地球上，这不是危言耸听，而是已被多次验证的科学判断。 事实上，太空变成这样，是人类一步步造成的，几十年来，我们发射了上万颗卫星，很多早已失效，却仍在轨道上高速飞行；每一次火箭发射，也会留下废弃的残骸。 这些报废设备不仅体积大，还常常带着未燃尽的燃料，在太空里昼夜温差超过两百摄氏度，残余燃料就像一颗随时可能爆炸的定时炸弹。 更严重的，是那些无意间的碰撞，2009年，美国的一颗通信卫星和俄罗斯的报废卫星在轨相撞，直接炸出上千块可追踪碎片，至今还有部分在轨运行，成为持续的安全威胁。 这些碎片虽然看不见，却是真正的杀手，同样的风险，也曾落在国际空间站身上，那条机械臂被一粒不到五毫米的碎片打出一个洞。 天宫空间站的太阳能板也曾受损，航天员花了十多个小时才修好电缆并加装防护装置，可想而知，如果这类碎片击中舱体薄弱处，后果会完全不同，它们的体积虽小，但速度太快，撞击产生的能量足以撕开金属层。 面对这种威胁，人类一直在寻找解决方法，问题是，光能追踪到的10厘米以上的大碎片就有四万多个，而1到10厘米之间的中型残片超过百万，更小的碎片则以亿为单位，想去“清理”简直比登月还难。 要追上以十几马赫速度飞行的碎片，所需燃料巨大，一旦操作失误，只会产生新的垃圾，欧洲航天局计划发射“ClearSpace-1”，打算用四只机械臂去捕获报废卫星并带它坠毁。 而中国在2022年用实践二十一号卫星完成了第一次在轨清理测试，成功拖拽了一颗废卫星至远离主要航道的轨道，这些尝试说明，虽然难度高，但人类正在行动。 回到神舟二十号的这次撞击，虽然飞船表面受损，但内部结构仍保持完好，这得益于我国飞船多层隔舱设计，能挡住大部分微小碎片，为了安全，任务组评估后决定推迟返航。 地面已有神舟二十一号作应急准备，一旦出现问题，可以立刻执行救援任务，这种双套方案，是我国载人航天的独门体系，确保即使最坏情况发生，也能保证航天员安全。 不过，这次事件仍提醒人类，我们正一点点把太空变成危险的垃圾场。国际上目前规定卫星任务结束后25年内必须离轨，但随着碎片激增，这个标准已经收紧至5年。如果各国不严格执行，风险迟早会爆发。 太空不是任何一国的领地，更不是可以随便丢垃圾的地方，神舟二十号的撞击，只是一个信号，告诉我们未来的太空安全问题已经摆在面前。
