重庆北站，位于重庆两江新区，拥有上百趟始发列车，在建成渝中线高铁时速400公里将接入此站 重庆北站，是重庆市区大型高铁枢纽之一，和重庆西站，重庆东站构成了现在的高铁枢纽布局，原先地理区位上属于重庆市渝北区，而现在属于新设置的重庆市两江新区。 虽然位于新区，但是这座高铁站开通已久，2006年开通，站台规模14台29线，已经开通的铁路更是覆盖成渝高铁、郑渝高铁、沪渝蓉高铁等高铁通道，兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路等快速铁路，开行列车范围几乎覆盖了全国大部分城市。 从始发车上来看，无字母车次，C、D、G、K、S、Z，7种车次时速从120～350公里每小时。 5609作为重庆北站连接秀山站的普快列车开行多年。 C5569这是重庆北站与宜宾站开行的途经渝昆高铁的新兴车次，渝昆高铁2024年9月底开通，至今刚过一年。 C77重庆北站至攀枝花南站也已开通多年。与巴中东站，武胜站，达州站，阆中站等城际列车，则是开通时间较短。巴中东站也是2024年才开通的城际车站。 D字头列车大部分开行历史多年，重庆北站往返兰州和西宁方向的动集列车，重庆北站与西安北站，上海虹桥站等方向的动车组。 重庆市内的潼南站，石柱县站，涪陵北站，丰都站，长寿北站，黄水站的D字头动车，作为城区与郊区的通行连接，发挥效应。 G字头列车，时速最高350公里，管内G85XX，G86XX连接峨眉山站，永川东站、成都东站和绵阳站等方向。 而重庆北站与万州，巫山方向的S字头列车，S是市郊列车首字母缩写，更加匹配重庆这座广域城市。 重庆北站连接的成渝中线高铁，预计2027年通车，重庆北站至宜宾北站的渝宜高铁预计2030年通车，重庆北站将作为沿江通道的重要枢纽，承接更多功能。
