莲花集团CEO冯擎峰在汽车夜话论坛发表的个人看法确实有道理“讨论车轨就是一直历史的倒退”。
锐锐说白了车规哪用讨论啊?汽车是高速跑的,关乎人命,零下30度到零上80度得扛住,用15年还得安全,缺陷率百万分之一,这是底线不是选择题。
现在居然有人想省成本用非车规元件,甚至拿车规级纸巾盒这种东西搞噱头,这不扯吗[允悲]?冯总也说了,消费级芯片便宜算力强,但确实不敢用啊,就怕影响安全。
锐锐觉得造车先守安全底线,车规就是生命线,这有啥好讨论的?必须为冯总这话点赞。

莲花集团CEO冯擎峰在汽车夜话论坛发表的个人看法确实有道理“讨论车轨就是一直历史的倒退”。
锐锐说白了车规哪用讨论啊?汽车是高速跑的,关乎人命,零下30度到零上80度得扛住,用15年还得安全,缺陷率百万分之一,这是底线不是选择题。
现在居然有人想省成本用非车规元件,甚至拿车规级纸巾盒这种东西搞噱头,这不扯吗[允悲]?冯总也说了,消费级芯片便宜算力强,但确实不敢用啊,就怕影响安全。
锐锐觉得造车先守安全底线,车规就是生命线,这有啥好讨论的?必须为冯总这话点赞。

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