已修改昵称 32 2025-11-14 09:53 大亚湾就是为005充电配套的 fdsa0125 回复 兰戈 11-14 10:31 幽默,要幽默。 兰戈 回复 11-14 10:24 你听谁说的?哪里来的胡说八道,大亚湾是发电供港方的!
玉鼠临风 7 2025-11-14 21:01 已知1吨的电池能让2吨的车跑大约600公里,也就是说一块8万吨的电池在路上也就能跑大约1200公里,然后船体水阻一般占能耗60%以上,汽车车轮摩擦一般30~40%。这么看来天津出港,都不够开到福州。 ZampampY 回复 11-17 04:08 水中的阻力是远低于陆地的,不能把二者等同考虑。
已修改昵称
大亚湾就是为005充电配套的
fdsa0125 回复 兰戈 11-14 10:31
幽默,要幽默。
兰戈 回复 11-14 10:24
你听谁说的?哪里来的胡说八道,大亚湾是发电供港方的!
一风撼折千竿竹
这就扯淡了吧?中国技术进步是快,但也别尬黑。
走过
航母加一次油2000万以上,福建舰可能超过5000万。每月加油次数在1-3次。就这一点点地方就能肯定,航母给了小国家,他们也玩不转
哲哲巫
电动航母?
。。。 回复 11-14 14:04
新能源[哈哈笑]
purdy 回复 11-14 14:46
基本都是油电混合的,油是重油
评论一针见血切中要害
绝对烧的是木炭,干柴没这么大劲
玉鼠临风
已知1吨的电池能让2吨的车跑大约600公里,也就是说一块8万吨的电池在路上也就能跑大约1200公里,然后船体水阻一般占能耗60%以上,汽车车轮摩擦一般30~40%。这么看来天津出港,都不够开到福州。
ZampampY 回复 11-17 04:08
水中的阻力是远低于陆地的,不能把二者等同考虑。
油腻之年
充什么电?自带核电站的好吧[哭着笑]
自由的风
胡说八道,挂帆航行它不更环保吗?至于电力,明明就是用的风力发电、太阳能发电和潮汐能发电,特殊情况船员手摇发电增加功率
迷茫の小灰机
咱就说,福建号确实是全电推进,但是里面也不是塞电池啊,人家是燃气轮机发电的好吗?
神策将军
连续航行不充电不等于用的电力驱动航行。不管你的船是什么动力,船上都是有设备需要用电的。
邓子
不是说南孚的核电池吗?
星宇之魂
[开怀大笑]没搞电的估计不知道为啥还用电池,这个是中压配电柜的控制负荷
用户10xxx50
锂电航母就别想了,一穿甲弹报废