荷兰新任经济大臣卡雷曼斯今天在接受媒体采访时表示，安世半导体是目前唯一获准继续与东方大国企业开展合作的荷兰公司。 这事走到这一步不快，近两个月全球半导体链子一直绷着，欧洲不少车厂因为缺芯把产量往后挪，百万辆的盘子被压下去，账面少了百亿欧元的水位，九月荷兰政府把冷战年代的物资供应法拿了出来，从中国母公司闻泰科技手里把安世半导体接过去。 中方那边动作很快，相关芯片出口按下暂停，安世半导体七成产能要靠中国工厂做封装测试，链条一停，全球车企这头立刻紧起来，排产表改来改去，供应部门盯着到货时间不敢松。 到十一月初气氛变了些，中国商务部给符合条件的出口开了豁免，欧盟这边谢夫乔维奇对外确认民用芯片恢复出关，卡雷曼斯提到几天内盼着这些芯片能到客户手里，项目线好把进度往回赶。 链条松一点不等于人事这块就顺，安世半导体荷兰总部把所谓中国创始人复职的说法直接否认，公司内部关于控制权的那根弦还是绷着，会议在开，流程在跑，口径保持一致。 整件事摊开看是个清楚的现实，全球产业链已经扣在一起，单边去切断会回到自己这边出问题，中国工厂的工艺和产线嵌在车用芯片这一环里，汽车产业日常运转需要这块拼图。
