有消息称，剑指1000万台Optimus年产能的规划，如果属实，这标志着人形机器人行业从技术探索迈向规模化量产的关键转折。依托弗里蒙特工厂100万台试点产能的铺垫，叠加电动车领域成熟的供应链与超级工厂经验，特斯拉试图将“规模降本”逻辑复制到机器人赛道，2万美元的目标单价有望击穿市场准入门槛。当前全球人形机器人赛道融资火热，中外玩家多技术路线并进，但2025年全球销量仅约1.24万台，千万级产能目标与现有市场规模存在显著差距。Optimus虽在灵巧手设计、端到端AI算法上实现突破，但减速器良品率、复杂场景适配等技术难题仍待攻克。特斯拉的激进布局既是对行业前景的看好，也面临产能爬坡与市场培育的双重考验。这一举措或将加速产业链成熟，同时也倒逼行业回归“解决实际需求”的核心，推动人形机器人从概念走向实用。
