38号的这个对比，我是完全没想到的……
38号的这个对比，我是完全没想到的……
郭淮谈汽车
2025-11-16 12:33:50
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小姐姐
看似意外的成绩背后，是车型定位的本质差异，行政级的核心价值从来不在赛道的快慢之间
茵茵
一个主打舒适一个侧重运动，跨着比跑圈，不合理才会觉得意外。
周菠萝
真正的高端从来不会在非擅长领域刻意证明，那些融在骨子里的豪华与从容，才是它无需言说的底气
小优优5669
觉得意外很正常，毕竟车型定位完全不对口，一个侧重舒适一个侧重运动，拿赛道成绩比，本身就没意义。
奶芙气泡
同级正面较量才是良性竞争，靠碰瓷拉热度，只会拉低行业水准
钰宝贝
除非车手在驾驶某台车时刻意控制速度，否则动力和操控差异这么大的车型很难跑出相同圈速
心锁Soul
不同品牌车主来评，这跑圈瓜，是不是越看越觉得没可比性？
要开心
选择行政轿车进行赛道测试确实比较少见，这类车型的悬挂调校和车身结构都更注重平稳驾驶而非激烈操控
刘先生
这种跨界对比，太牵强，纯属营销焦虑作祟
快乐一点
圈速成绩往往取决于车手的控车技巧，不能完全代表车辆本身的极限性能