见过太多人选燃油车时，总觉得 “要合资的稳，就得妥协智能”，其实现在早不是这么回事了。就像今天鲁大师测天籁鸿蒙座舱，没搞虚的，实打实测了 34 项交互，覆盖平时常用的车机、语音、导航这些场景。落到实际用车上，就是早上赶班导航加载不卡壳，开车时想调空调不用低头找按钮，喊一声就管用；有时候手沾了水碰屏幕，也不会滑来滑去按错，这些小细节其实比 “参数多牛” 更实在。我之前做新技术规划时，最在意 “智能不添乱”—— 它没因为加了鸿蒙座舱就丢了燃油车的底子，反而把智能揉进日常：带娃出门能通过摄像头看后排，不用回头；长途开久了，座椅按摩和隔音效果能缓解累劲儿，聊个天不用扯着嗓子。不是说它完美，而是燃油车的智能确实没以前那么拉胯了。你们选燃油车时，是不是也担心过 “智能不够用”？其实现在重点看 “用着顺不顺手” 就够了。
