在烟台芝罘区一个路口，有辆大渣土车转弯时突然侧翻，正好压在一辆小轿车上，开车的是一位44岁的女老师，她在职业学校教书，平时待人温和，常常自己掏钱帮学生垫饭卡、买零食，车子被压扁后她没能救回来，法医检查发现是因为内脏破裂加上窒息导致的。 这辆车的核载原本是15吨，结果拉了77吨，超重了五倍多，车子的挡板也被偷偷加高，从1米5改到1米65，这种改装早就该被查，可它还在路上跑，没人拦也没人管，司机后来被抓了，说是采取了刑事强制措施，但企业那边一直没被追责，连个说法都没有。 这家公司之前就出过事，2023年因为超限车辆太多被停业整顿，2024年又因擅自改装车辆受到罚款，罚完之后照常营业，没有做出任何改变，家属询问老板是否知道车辆改装的情况，对方保持沉默，公司方面拒绝提供台账和派单记录，也不接电话，表现得好像事情与己无关。 司机是照着老板的安排干活，超载也不是司机一个人想出来的主意，但最后担责任的只有司机，老板躲在后面不露面，交警说已经处罚完了，可企业还在继续运营，没被吊销资质，也没进黑名单，这种罚完就放的做法，根本解决不了问题。 那条路限速三十公里，这辆车开到三十二公里，看起来只是超了一点，但车子超重很多，刹车距离早就变长了，车身结构也承受不住，真要追究责任的话，不能只看速度多少，得查清楚为什么超载的车辆能开上路，是谁同意它这样改装的。 交通局已经采取了约谈、罚款和加强检查的手段，但企业仍然继续违规，这些措施效果有限，单纯罚款解决不了问题，应该把违规企业列入黑名单，保险公司不予承保，营运证件直接暂停使用，否则违规行为只会反复出现。 这位老师在网络上有很多人发帖怀念她，学生们说她像妈妈一样会照顾人，可现实中这位老师开车遵守规则、小心谨慎，却被一辆超载改装的车撞上，这位老师当时急刹车是为了躲避别人，没有打方向盘直接撞了上去，这种怕伤到别人的做法现在反而成了最吃亏的事。 事故调查组已经成立，但调查进展一直没有公开，家属至今没有拿到赔偿，也没有得到明确答复，交通局说涉事企业被停业整顿，可整改后能否继续运营，没人给出确切说法，天眼查显示这家企业早就上了失信名单，却没有进入联合惩戒名单，这件事确实让人感到奇怪。 我觉得这事不能全怪司机,车是改装厂改的,货是企业让装这么多的,企业也没有做好安全培训,这些都没人查,大家只关注碾压的画面,真正该揪出来的是背后的管理体系,明明有规定却没人执行,明明能管住却没人去管。 家属还在等待一个明确的说法，企业方面却一直在回避责任，有关部门也始终停留在“协调”阶段。人已经没了，再多的协调也无法挽回生命。制度不能只是摆设，必须真正发挥作用。否则下一次，可能又会有遵守规则的人，被违规行驶的车辆夺去生命。
