美国意识到了事情的严重性！以前打仗讲究“发现即摧毁”，现在中国空军直接升级成“锁定即绝杀”。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 美国这下是真的意识到了事情的严重性。以前大家打仗，原则是“发现就打掉”，只要敌机靠近，就立刻用战机或者导弹干掉。 但现在，中国空军似乎彻底升级了一套新玩法：他们不只是发现，而是“发现—锁定—绝杀”，连美国几十年来赖以支撑霸权的空中体系都被逼到了被动挨打的地步。 事情要追溯到2024年前后。那时候，中国最新型的远程空空导弹 PL‑17 正式形成战斗力。这个导弹射程非常长，可覆盖数百公里，而且搭载在歼‑20、歼‑16这样的先进战机上。更关键的是，中国还构建起完整的远距离作战链路。 以 空警‑500 预警机为核心，它不仅可以发现对手，还能把目标信息通过数据链传给前线战机，然后由战机发射 PL‑17，把对方高价值机型摁在远处解决。这是一个真正意义上的体系化打击。 说起这个作战体系，不能不提中国空军在 2023 年和巴基斯坦联合演训时亮出的成绩。据说，在一次联合对抗训练中，空警‑500 同歼‑20、歼‑16协同作战。 空警‑500在远距离就发现了对方“高价值”机型，比如预警机、加油机之类，然后迅速锁定目标，把数据传给了歼‑20 和歼‑16。随后，这些战机发射 PL‑17，在大约四百公里以外击中甚至“击落”对方机型。 换句话说，中国在这个联合演训里演练出来的一整套从发现到锁定再到远程绝杀的能力，不再是纸上谈兵，而是实打实演练过的作战方式。 这个消息传得很快，对美国来说是一个巨大的警钟。几十年来，美国空中优势非常依赖预警机（AWACS）和加油机。 美国的战斗机飞到远方打仗，一般靠 AWACS 为前线提供预警、探测，同时加油机为战机加油，保证作战半径。 这套体系运转得很好，美国在空中稳稳地占据主导。但 PL‑17 的加入，让美国的这些关键资产变得脆弱得惊人。因为，中国现在可以在非常远的距离上发现，加锁，然后一击毙命。 为了应对这个威胁，美国动作也很快。2024 年，美国决定把 AIM‑174B 导弹部署到日本基地上，希望以此对抗中国远程打击能力。 但问题是，AIM‑174B虽然性能不错，但它本身射程、机动性都不是特别远或特别先进；更关键的是，美国对抗的是一个系统化的作战体系，不单是个别导弹的问题。你光有导弹，可数据链、雷达以及与预警机之间的协同，如果跟不上体系，那作用就大打折扣。 不仅如此，美国还把希望寄托在还处于实验阶段的 AIM‑260 导弹上。他们希望通过这款新型导弹缩小与中国 PL‑17 的差距。但试验阶段的武器毕竟还不成熟：性能尚未完全稳定、实际部署也有困难。 此外更棘手的问题在于，美国现有作战平台——尤其是预警机、加油机、战机之间的数据协同能力，并不能够无缝承接 AIM‑260 这样的新型远程导弹。雷达探测覆盖、指挥链路、数据链稳定性都还在调试阶段，这种体系级整合不是一天两天能完成的。 更糟糕的是，美国目前的预警机和加油机体系，在中国已经真正进入攻击范围之后，就不再是安全带了，而是暴露在中国远程打击之下。换句话说，那些美国赖以支撑全球空中霸权的“眼睛”和“血液供应线”，正在成为对手远端导弹的靶子。 此前美国习惯了“敌人只要跑近点就能发现、拦截”；现在中国反过来，他们距离远、火力强、协同好，一发导弹就能解决问题，不仅让美国丧失反击主导权，还让其整个空中维护结构处境被动。 这对美国空军来说，是一种根本性质的挑战。不是某一两架飞机被打，而是一整套靠预警机、加油机构建起来的作战网络，被远程打击能力给重震。 尤其是空警‑500 + 歼‑20/歼‑16 + PL‑17 形成的组合，让对方在理论上可以在千里之外把高价值资产锁定并一举消灭。 美国内部忧虑也在滋长。有人提出，要大幅提升预警机雷达能力、改善数据链速率，并加快 AIM‑260 的部署，但这些都不是短期可以彻底解决的问题。 一方面，雷达升级、系统整合需要大量资金与时间；另一方面，美国还得考虑现实风险：假如中国已经掌握了“锁定—绝杀”的节奏，美国若频繁将预警机推到前线去探测，那么这些飞机可能成为炮靶； 如果压根不派AWACS深入，也无法形成侦察网络，那美国空军对远程对手的掌控力就会严重下滑。 与此同时，中国空军并不可能止步于此。PL‑17 形成战斗力后，未来还有可能进一步完善导弹性能、优化数据链协同、提升预警机探测能力。 这意味着中国远程打击、空中作战体系将越来越完整。美国虽然在紧急追赶，但从根本上，美国几十年构建起来的空中霸权模式，正在被一种全新的作战理念和武器系统冲击。
