奔驰又闷声整了个大活梅赛德斯-AMG GT XX概念车,中国首秀首款应用轴向磁通电机和电芯直冷技术的纯电车型,以300公里/小时的恒定行驶速度、超850千瓦的平均充电功率,以5479公里的成绩,打破电动车24小时最长行驶里程新纪录动力上,三电机1360马力,超360km/h的最高车速800伏电气架构,充电约5分钟续航可增加400公里(WLTP工况)整车的风阻系数低至0.198cd



奔驰又闷声整了个大活梅赛德斯-AMG GT XX概念车,中国首秀首款应用轴向磁通电机和电芯直冷技术的纯电车型,以300公里/小时的恒定行驶速度、超850千瓦的平均充电功率,以5479公里的成绩,打破电动车24小时最长行驶里程新纪录动力上,三电机1360马力,超360km/h的最高车速800伏电气架构,充电约5分钟续航可增加400公里(WLTP工况)整车的风阻系数低至0.198cd



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