逛了今年的广州车展，你有什么感慨？ 我的直觉是，现在国产品牌的研发实力，真的比以前强太多了，主流品牌几乎都能拿出一整套的核心技术，而且快速应用到旗下各个车型上。 就以我刚刚参观过的东风奕派为例，从销量规模上来看，东风奕派称不上是第一梯队，不过在技术上，它却很有看点。 奕派科技有马赫动力，分别是节能动力平台马赫G、混动动力平台马赫PHEV以及纯电驱动平台马赫E。作为一名汽车工程师，常识告诉我，如果一个厂商没有深厚的技术积累，它不太可能把一个动力平台分得这么细。 而且，奕派还拥有量子架构，覆盖主流全尺寸车型，同时还融入了一体化压铸、线控底盘等技术，模块通用化率已经达到90%。 这也从侧面证明，奕派科技已经具备了一个大型厂商的技术功底，可以满足不同类型客户的实际需求。 核心技术曾经是国产厂商最缺的，但现在它们已经成为技术的引领者。这次车展上，东风奕派eπ007+等车型得到了大量用户的关注，与这些核心技术的融入就有直接关系。 我隐约觉得，国产厂商的占有率还会进一步提升，向合资厂商赋能，也很有可能成为一种常态。 20年多前国产汽车先驱们构想的蓝图，已经逐渐变成现实。
