广汽丰田的野心好足啊，2025年销量冲77万，26年产销80万，27年增长10%，28年干到百万销量。这里面最有意思的，我觉得是2027年【产销】80万。不是说销量80万。而是生产和销量结合起来80万。所以到2027年，你会发现广汽丰田会大量出口中国的新能源汽车。因为产地在中国，所以生产数据肯定也是算进这80万里面的。那为什么加入生产数据就有这么大的信心，我觉得还是得把目光放到产品上，铂智7就是一个非常典型的合资车转变思路后的产品。上一条微博已经介绍过了，这车在造型登峰造极，美轮美奂，一眼看过去走不动路。你在造型上找不到任何缺点。同时这车，用料上也大量拥抱中国汽车工业和供应链，用上了momenta的激光雷达高阶辅助驾驶，华为的鸿蒙5智能座舱，前双叉臂后五连杆配空气悬架………你看着看着会发现这车的规格比雷克萨斯LS还高，真的不开玩笑，5.1米的车身长度，这不就是LS和标轴S级的水平吗？而这样的车在中国只需要3万美元。卖到海外呢，我不敢想，翻倍卖根本不愁销量。所以广汽丰田，对铂智7的质量和质保都特别有信心，给的补贴特别足，今年预订，明年交车还给补购置税。其实这些都不重要，重要是这是广汽丰田跑向新能源，以及合资新势力道路的转折点，是丰田穿越周期的代表作。所以这车的定价配置，极大概率不会让人失望。
