两辆华为鸿蒙智行车遥控泊车相撞 山东临沂上海路万达广场停车场出大事了！11月22日晚8点多，两辆华为鸿蒙智行系列车——白车问界M8和银灰色智界R7，在车主用手机遥控“泊车代驾”时相撞，车内都没人。 问界M8车主蒋先生的车6月11日提的，已开2.2万多公里。当时他和R7车主同时用手机遥控自动泊车，结果就撞上了。蒋先生车仅车衣受损，R7右侧两扇车门明显凹陷剐蹭。 交警到场后，经协调和协商，R7车主负全责，厂家负责后续处理。这可是全国首例华为智驾事故，智能驾驶没法规管，责任界定模糊。看来，为了安全，咱开车还是亲力亲为吧！ 这起看似简单的事故，实则给智能驾驶的发展敲响了警钟。如今，智能驾驶技术层出不穷，不少车企都在大力推广相关功能，宣称能让驾驶变得更轻松、更安全。但此次事件却暴露出智能驾驶背后隐藏的问题。 虽然交警判定了责任归属，但这只是表面的处理。在没有完善法规监管的情况下，一旦出现更严重的事故，责任究竟该由车主承担，还是厂家负责，又或者是两者共同担责，这都是亟待解决的难题。 智能驾驶本应是科技进步带给人类的福利，可若缺乏有效的管控和标准，它就可能变成潜在的“危险分子”。对于消费者而言，在享受科技便利的同时，也得时刻保持警惕，不能完全依赖智能系统。 希望相关部门能尽快出台针对智能驾驶的详细法规，明确责任界限，让智能驾驶行业能在安全、规范的轨道上发展。毕竟，安全永远是驾驶的第一准则，无论技术如何革新，都不能忽视这一点。大家在日常出行中，还是要谨慎对待智能驾驶，别让新技术变成新隐患。
