北京现代重庆工厂被长安汽车接手,现已改为深蓝汽车生产线。对此,深蓝汽车向记者表示:“的确如此,10月下旬就正式换标了,但目前还未投入使用。”2013至2016年,北京现代年销量均在100万辆以上,是国内少有的年销量迈过百万辆门槛的合资汽车公司。但在国产新能源的冲击下,以现代汽车为代表的韩系车最先丢掉了自己的市场份额。2022年北京现代年销量已经下滑至28.4万辆。
听了蔚来李斌这番话,我算弄明白了,为啥蔚来一直不做增程式汽车。李斌说,蔚来不做增
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北京现代重庆工厂被长安汽车接手,现已改为深蓝汽车生产线。对此,深蓝汽车向记者表示:“的确如此,10月下旬就正式换标了,但目前还未投入使用。”2013至2016年,北京现代年销量均在100万辆以上,是国内少有的年销量迈过百万辆门槛的合资汽车公司。但在国产新能源的冲击下,以现代汽车为代表的韩系车最先丢掉了自己的市场份额。2022年北京现代年销量已经下滑至28.4万辆。
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