雷克萨斯为什么那么贵?雷克萨斯为啥贵？3个“隐形价值”戳透，不是智商税！ 总有人吐槽雷克萨斯比同级BBA贵？其实贵的不是车标，是你没算明白的“长期账”！ 首先是纯进口硬成本！它没国产合资，每台车都要交关税、消费税、增值税，这三项加起来就占车价近4成，光税费就比国产豪华车多花好几万。而且用料从不糊弄，半苯胺真皮、手工打磨实木饰板，接缝间隙控制在0.2mm内，比顶级腕表组装还严。 其次是省心到骨子里的保障！混动车型6年15万公里免费保养，连刹车片、雨刮器都包换，电池还质保10年25万公里，后期基本不用掏维修费。车辆故障率低，开几年都很少进修理厂。 最后是超高保值率！三年保值率60.4%，比奔驰、宝马还高，开三年卖了比同级车多卖几万块，相当于变相省钱。 总结：雷克萨斯的贵，是“放心税”“省心税”。追求长期开着省心、少折腾，它真不贵；要是冲动力、堆科技，它确实不值。你选车更看重省心还是配置？评论区聊聊～
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大头虾
说实话动力真没啥卵用，百公里加速在9秒一下的正常超车踩油门都没有问题，，省心舒服使用成本低才是王道。
沙鱼 回复 12-10 09:38
2.0自吸跟德系2.0T百加速一样，只要雷车一带T屁屁A就是垃圾。
用户10xxx13
欧洲汽车碰撞试验有数据。
8421918482919
靠进口标签收智商税，实际上就是丰田换壳还天天碰瓷bba
用户11xxx72
我想听你来说说安全性能
用户11xxx72 回复 12-13 09:49
出厂数据造假多少项？实验数据就更加不用说了
用户10xxx44
本质上和开面包车没啥区别
用户10xxx22
还在忽悠？
春江水暖鸭先知
这不是单纯的舔了，这是跪着打断膝盖的舔
用户10xxx44
没啥科技含量，当然不爱坏
用户10xxx44
买这车就是智商税