小米su7标准版AEB功能失效 事故场景:国道限速60kph,对方两轮车十字路口

智米出行 2025-11-25 09:16:11

小米su7标准版AEB功能失效 事故场景:国道限速60kph,对方两轮车十字路口先右转随后转为斑马线间红灯直行,我方绿灯通过十字路口直行,最高车速44kph,全程未激活AEB辅助减速或紧急制动、无语音告警及仪表车机提示,深踩制动后车速约5kph发生碰撞,随后车辆静止。 问题点: 1.为何AEB功能未介入? 小米汽车官方售后答:看了后台数据,功能确实没激活,是正常的,我们用户手册写了,迎面驶来或横向运动的车辆、行人、二轮车可能无法正常工作(属于其中一种),后面也会对该功能进行优化。 我:后台数据分析敷行了事,是雷达还是其他部件存在故障导致了AEB无法激活?有远程诊断DTC吗?还是说都是正常的,激活条件也满足就是识别不到?作为工程师有没有专业的数据支撑分析结论?不能因为用户手册写了就规避掉问题了啊,难道用户手册前面写的两个子功能中,前向横穿场景的前向横穿预警功能是摆设吗?Xiaomi pilot Pro的描述中(对于前方行人或二轮车目标, 系统主动制动的工作速度范围为本车行驶速度介于8km/h-70km/h),符合场景的44kph都无法激活,那突然出现的鬼探头又如何避险呢?靠用户手册罗列可能失效的场景23条,是不是可以理解为最终解释权归小米汽车所有?如果功能没有问题为什么后面要优化? 2.为何无语音告警及仪表车机提示? 小米汽车官方售后答:因为AEB功能未激活,所以没有语音告警及仪表车机提示。

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