今天，蔚来NIO 11岁了！今年，我成为了蔚乐萤全家桶车主～"既见蔚来，为何不buy"，这家被全网"黑"得最惨的车企，不仅没倒，反而稳稳走过了第十一个年头。从诞生之初，蔚来就选择了一条艰难的路：做中国自己的高端品牌。EP9刷圈纽北、建换电站、打造NIO House、提供极致服务——每一步都伴随"不可持续"的质疑。2019年公司濒临绝境，是车主自费投广告、主动帮卖车，托起了蔚来的信念。回头看，那些曾被视作"冤枉钱"的投入——自研芯片、手机、域控，如今正成为全新ES8和乐道L90热销的基石。曾被嘲笑的换电模式，已累计超9200万次换电，建成3580座换电站，连成一张"从厦门换电到珠峰"的能源网络。乐道品牌一年交付突破10万台，萤火虫不到一年售出3万台并成功出海，印证了长期主义的价值。更难得的是，蔚来从2014年起持续赞助大学生方程式赛事，即便在最艰难的2019年也未中断。它不仅在造车，更在播种中国汽车的未来。很多人问，我为啥蔚来乐道萤火虫全部都要买？因为喜欢呀，蔚来公司的产品很对味！十一年，蔚来在质疑中坚守高端梦，在危机里锤炼真韧性。愿十一岁的蔚来，继续敢做"不可能的事"，在实现盈利、引领创新的路上，走出中国汽车更坚实的足迹。生日快乐，加电路上，期待更多惊喜！
