冬天酥妻的电耗和快充 提车快2个月了，刚好跑了1900公里。户外基本5℃左右对于电车来说算比较友好的。因为没有家充（必须买车位，不买不让安装充电桩），所以我都是在家旁边的酒店充电，走路来回也就10分钟，这也是我不考虑家充的条件之一。我一般21点去充电（晚点9点电费加服务费0.95元左右一度 ，要是晚上11点还要低一点），90KW的桩从20%充满大概55分钟，前段充得很快，最后10%会限速充得很慢。60KW的桩（2个车同时充，只有30KW）充电大概2小时。充电效率确实比不上加油，但是每个人用车条件不一样，电车未必比油车补能麻烦很多。 平时挺关注电耗的，毕竟工薪阶级的钱也不是大风刮来的，虽然电车省油但是不省钱，要是一年公里数少，其实用车成本比油车高很多。我为什么考虑电车，颜值和行驶体验是同价位油车不能比的。冬天的电耗确实让我比较满意，百公里也是13度电左右，虽然充电有电损（大概10%左右），实际要达到15度左右。不过看了看小熊油耗的车主平均电耗19度，感觉自己脚法还行
