什么人在买旅行车 是谁在买旅行车？答案可能和你想的不一样！过去总觉得旅行车是小众玩家的玩具，但现在，它成了很多年轻家庭的“第一选择”。30~45岁的家庭用户成了主力，他们周末要带孩子露营，后备箱得塞下帐篷、自行车；平时通勤又要好开好停，轿车和SUV的优缺点，在旅行车上找到了平衡点。作为首款旅行车，它把轿车舒适、SUV大空间和黑科技全焊死在一辆车里——全球首个S级通信证书+华为HiFin系统，让地库刷抖音、荒野开视频会、翻车秒连120成为基操！配置直接拉满！全系标配空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器，搭载最新华为ADS 4.0智能驾驶系统，配备192线激光雷达和36个高精度传感器，实现全国都能开的智能驾驶体验。 别人还在比座椅加热，它已经用“永不失联”的通信实力重新定义旗舰。9系巅峰力作不是口号，是地库信号满格、出库秒回网、侧翻不断连的硬核实力！大家越来越愿意为情绪价值买单 享界S9T的爆火就是个例子：车主平均年龄仅34岁，比BBA用户年轻一截，多数人原本是豪华品牌车主，换车时却为它的大空间、高颜值和华为智驾买单！余承东曾透露，享界S9T首批车主的净推荐值(NPS)已超过85%。这说明一件事：年轻人不再为品牌光环付费，他们只要“适合自己生活的车”。旅行车的春天，背后其实是生活方式的改变，能装下孩子的童年，也能放下远方，这才是新一代的“刚需”。
