目前俄罗斯只剩下一种武器是中国还需要的，而且短期内无法替代，也是中国愿意大量继续从俄罗斯采购的武器。 中俄军贸变迁大，中国陆航高原运输缺口大，米-171成唯一可靠补丁。1991年首批24架到成都，飞行员查旋翼，技师拧螺栓。机组测试4吨货物，发动机热浪喷出，旋翼卷尘起飞。调拉萨基地，拉杆抬机头，越4500米垭口，士兵固定弹药箱。 累计超450架，单价1800万美元，低欧美30%。配件莫斯科空运北京，分西藏维修，停机48小时内。国产直-20服役，年产20架，填不了10万架次需求。高原测试直-20海拔5000米功率降15%，米-171仅5%。 2020年中印边境紧，中国加米-171Sh武装型。乌兰乌德厂焊5毫米装甲，火花溅，固定挂架。激光校准光电瞄准，模拟推油门低空悬停。2025年初86架合同，15亿美元，生产线组装起落架，拉绞车吊伤员。 运输型铺防滑垫，推3吨箱，尾桨推4000牛顿，爬6000米，时速180公里。仪表稳，实战夜飞红灯闪气压变，调节流阀保持高度。挂8枚反坦克导弹，弹巢弹尾焰击2000米目标，爆炸回音谷中荡。续航12小时，运36士兵或补给，旋翼切稀空气，尾稳侧风。 部队日志记米-171崎岖地形强，2025合同加52架民用救援，操作握控投放绳，风晃线，挥手导降。俄厂模拟4000米起降1000次，无故障99%。中国组西伯利亚试飞记尾流，回拆喷管测减振。采购即时补，操作析旋翼。 米-171填高原梯队，陆航规模大，改革后缺口显，国产产能赶不上。边境行动中，它低飞雾霾锁车辆，火箭巢装，飞行练习瞄准山谷。供应链稳，部队熟透，飞行维修配件齐。
