这一次日本傻眼了，看到中国态度这么强硬，不得不接受一个残酷的现实，直接蒙了，毕竟韩国为首的西方国家纷纷转向，确实有点手足无措，毕竟如今中国的硬实力有目共睹，多个世界第一实现了超越，早就超越了西方国家！ 而新能源汽车10年世界第一，实现了双重飞跃，而最近的广州车展上，中国汽车更是惊艳了全球，新能源车型数量达到了629台，占比58%，达到历届车展最高，比2024年广州车展提升了14.3%。 各种新车让人眼花缭乱，但是对于我来说，还是最喜欢零跑Lafa5。毕竟零跑Lafa5不管是颜值，空间，智能，续航还是动力表现，都有着高性价比了，直接成为了全场的焦点！这款纯电车型预售价为10.58万—13.18万，即使刚毕业的学生，也在能力范围内。 不管是通勤还是长途驾驶，也不用担心续航问题和动力表现。这是一款基于LEAP 3.5架构、融合轿跑颜值、中欧联合底盘调校、高通8295P+8650旗舰芯片等打造的新车，确实做到了面面俱到，超越了同级车型，直接刷新了中国汽车的天花板，赢得消费者的赞许。 零跑Lafa5搭配 Stellantis 欧洲团队调校底盘，兼顾操控乐趣与乘坐舒适性。动力系统提供132kW和160kW两种电机选择，零百加速仅需6.4秒，CLTC工况下纯电续航可达605km，可以说动力表现很优秀了，不管遇到任何路况都能轻松应对了。 零跑Lafa5智能表现也很优秀，实现了超越，配备Leapmotor OS 4.0系统，内部集成了DeepSeek和通义千问双AI大模型，支持方言识别、连续对话等自然交互方式。副驾驶前方也设计了魔术扩展岛台，有6个标准化开孔，可适配30余款配件来拓展车辆的使用场景。 座椅坐上去十分舒适，符合国人的身体构造，长途驾驶，更不会感受到压抑和难受。此外，用户可通过“零动空间”自由组合超200项原子功能。辅助驾驶硬件方面，新车拥有融合激光雷达的27个高精度感知硬件，支持端到端辅助驾驶，实现26项辅助驾驶功能。 从美学设计来看，零跑Lafa5整体造型更显宽体低趴，搭配无框车门和纯平侧窗设计，前脸虽不张扬，但运动气质依然在线。车身颜色也有多种颜色，每一个颜色都很有高级质感，完美满足了年轻人的个性化需求，内饰的颜色也可以自由选择，满足年轻人的驾乘需求。 零跑Lafa5作为高颜值轿跑，确实设计的十分出彩了，车身大，车内的空间设计也做到了极致，满足全家出行的所有需求，让出行成为一种享受了。
