以前坐动车高铁，我都是买二等座。觉得就几个小时，反正都在睡，也没差太多。最近因为

以前坐动车高铁，我都是买二等座。觉得就几个小时，反正都在睡，也没差太多。最近因为订不到二等座，所以体验了两次一等座。体验完了觉得不过如此啊！怎么说呢。第一次买一等座是去邻省出差，出发前三天看票，二等座已经显示无票，只剩下一等座和商务座，商务座价格快是二等座的三倍，实在舍不得，只好咬咬牙订了一等座。 以前坐动车高铁，我都是买二等座。 几个小时的路程，反正上车就睡，双肩包往脚边一塞，头靠着窗就能眯到终点。 省下的钱够买两顿像样的午饭，何必多花那份冤枉钱呢？ 最近去邻省出差，出发前三天点开购票软件，二等座那栏灰扑扑的“无票”刺得眼睛疼。 剩下的一等座和商务座像两个扎眼的感叹号，商务座价格快够来回二等座了，实在舍不得，只好咬咬牙订了一等座——心里还嘀咕，贵总有贵的道理吧？ 检票上车时，手里捏着那张比平时厚实点的票根，脚步都比平时轻了些。 找到座位刚坐下，膝盖往前一伸，居然没碰到前排座椅后背，空出的距离能伸直两个拳头。 小桌板从扶手侧面滑出来，比二等座的宽出一指，边角还包着软胶，摸上去温温的。 乘务员推着小车过来，没像二等座那样扯着嗓子喊“矿泉水饮料”，而是弯着腰问“先生需要矿泉水吗”，声音比车厢广播轻柔些。 可我还是习惯性地把脖子往衣领里缩了缩，想找个舒服的姿势睡觉。 结果发现不管是靠着头枕还是歪着脖子，跟二等座眯觉的感觉没差多少——甚至因为座位太空，旁边大叔偶尔传来的咳嗽声，反而比二等座的嘈杂更让人醒神。 中途想拿包里的充电器，才发现一等座的行李架比二等座高半头，踮着脚够了两下才拿到，倒不如以前把包塞脚边方便。 小桌板宽是宽，可我除了放手机也没啥要摊开的，空着一大块反而显得有点浪费。 后来跟同事聊起这事儿，她说上次带老人小孩出门，一等座的空间能让孩子在过道走两步，老人也能把腿放平，不用一直蜷着，对她来说值回票价。 原来所谓的“好”，从来都跟着需求走？ 我盯着窗外掠过的树影，突然明白自己之前舍不得买一等座，不只是因为价格，更是潜意识里觉得“没必要”——几个小时的旅程，我的核心需求就是“能睡觉”，二等座的小桌板够放手机，靠背能调角度，这些功能跟一等座重叠了，多出来的空间和服务，对我来说就成了用不上的“附加题”。 那天到了目的地，下车时摸了摸口袋里没花出去的午饭钱，心里有点哭笑不得。 这“奢侈”体验，原来就像买了件领口好看但不合身的衬衫，看着精致，穿在身上却总觉得哪儿不对劲。 现在再看购票软件，一等座和二等座的按钮在我眼里没了贵贱之分，只有“需不需要”的区别——就像选杯子，有人要大容量的保温杯，有人喜欢小巧的玻璃杯，适合自己的才最顺手。 下次再遇到没二等座的情况，我可能还是会买一等座，但不会再带着“占便宜”或者“被优待”的期待，就当是为偶尔的特殊需求买单，心里反倒踏实。 走出车站的时候，阳光照在肩上，突然想起以前坐二等座，快到站时总会猛地惊醒，手忙脚乱摸脚边的包。 这次一等座睡得也不算沉，却在同样的时刻自然醒了。 原来让人安心的从来不是座位的等级，是知道自己要去哪里，要做什么。 以后啊，选座位就跟过日子一样，不看别人觉得好不好，只看自己用着舒不舒服