为什么737的vnav下降分为pth和spd两种模式？ pth：俯仰追路径，油门追速度 spd：俯仰追速度，油门慢车 什么时候该用什么模式？如何激活和切换？ 下降能不能从头到尾一直用pth模式？ 为什么爬升的时候没有pth模式？ 谢谢，头很大。 ------------------------------------ 首先得知道path是怎么计算出来的，path和下降顶点是根据下降底点，按照油门收光和预设的DSNT速度反推出来的。 当到达下降顶点时执行下降，就是油门收光按照预定速度追path的状态，这时候显示的是VNAV PATH。推力显示的是白色的ARM 当提前下降时，因为在下降顶点之前，飞机会以一个平缓的路径下高，直到追上path。此时VS1000，发动机会输出动力保持目标速度，这时显示的是VNAV SPD。当追上path时就自动收光油门，沿path下降，这时又变回VNAV PATH了。
为什么737的vnav下降分为pth和spd两种模式？ pth：俯仰追路径，油门
航空解密
2025-11-28 23:11:42
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