作为常年泡懂车帝的老车友，这俩紧凑型SUV一直是家用首选热门款，纠结这俩车的朋友不在少数。今天就用大白话聊聊实际体验，参数全是最新款实测数据，不玩虚的，纯干货分享～ 一、外观内饰 先看外观，俩车路子完全不一样。新一代荣放走的是硬派越野风，前脸熏黑格栅看着特精神，轮眉和侧裙的黑色防刮饰件特实用，平时蹭个路沿也不心疼，车身线条方方正正，不管年轻人开还是中年人开都不违和，属于越看越耐看的类型😎。CRV就偏精致家用，格栅上的镀铬饰条连到鹰眼大灯，还带流水转向，侧面线条流畅，车尾L型尾灯细节够细腻，整体看着更显大气舒展，停车在小区里辨识度也挺高。 内饰方面就得说说实在的了，荣放还是老丰田的务实风格，对称式布局，按键位置顺手，但中控台、车门扶手不少塑料件，摸起来有点廉价感，新车味得散半个多月才淡。不过全系都给了仿皮座椅，比CRV入门款的织物座椅强点。CRV内饰质感更胜一筹，分层式中控台配钢琴烤漆面板，看着有档次，12.3英寸悬浮中控屏比荣放入门款的14英寸屏略小，但显示清晰，就是入门款方向盘是塑料的，有点掉价🤷♂️。 二、空间表现：CRV够大，荣放够灵活 空间是家用车的核心，俩车轴距差不太多，荣放轴距2690mm，CRV2701mm，就差11毫米，但实际体验不一样。CRV车长4706mm，比荣放长了近10厘米，后排腿部空间更宽敞，中间坐人不硌腿，全家出行后排三人也不挤。后备箱容积CRV也更占优，常规状态下比荣放能多装不少东西，座椅放倒后接近全平，放大件行李特方便。 荣放空间虽没CRV大，但胜在灵活，后排座椅能多角度调节，调个舒服的角度长途坐也不累，后备箱有隐藏储物格，放个工具、杂物啥的能藏得严严实实，适合偶尔出去玩带点零碎东西。不过荣放后排座垫稍短点，中央还有点轻微隆起，中间乘客长时间坐没CRV舒服。 三、动力操控 动力部分俩车都有燃油和混动版，咱们分开说。燃油版里，荣放是2.0L自吸发动机，171马力，匹配CVT变速箱，零百加速得11.6秒，适合佛系开车的朋友。CRV燃油版是1.5T涡轮发动机，193马力，涡轮介入快，红绿灯起步轻点油门就有推背感，零百加速8.9秒，得加95号油，比荣放喝92号油成本高💰。 混动版更适合市区通勤，荣放混动分2.0L和2.5L版本，2.0L混动WLTC综合油耗才4.59L/100km，加满55升油能跑一千多公里，2.5L混动动力更足，高速超车也不费劲。CRV混动是2.0L+i-MMD系统，综合功率207马力，动力响应比荣放混动快，油耗5.49L/100km，比荣放略高，不过本田这套混动系统平顺性也不错。 四、配置与用车成本 配置方面，荣放主打一个全系均衡，不管高低配，都标配10气囊和L2级辅助驾驶，T-pilot系统在大雨、浓雾天也能清晰感知路况，全速自适应巡航、车道保持用着特省心，中高配还有15.6英寸大屏，搭载骁龙8155芯片，车机不卡顿，支持CarPlay、华为HiCar这些互联功能。CRV配置就有点偏科，低配只有2气囊，辅助驾驶也只是定速巡航，中高配才给10气囊和Honda SENSING 360系统，高阶辅助驾驶还得顶配才有，不过它的车机支持OTA升级，语音控制虽只能主驾唤醒，但日常用着也够用。 用车成本这块，荣放更省钱。小保养一次260块起，1万公里保养一次，火花塞10万公里才用换，年均保养成本比CRV低20%左右，加92号油，市区通勤综合油耗6个多，混动版才4个多。CRV小保养费用更高，还得加95号油，一年开1万公里，油费加保养比荣放得多花一千多块，不过混动版质保给了10年20万公里，比荣放的8年20万公里质保更安心。保值率上荣放略胜一筹，三年保值率68.5%，比CRV高出3个百分点左右，长期开更划算。 五、总结 俩车都是20万级家用SUV的好选择，没有绝对的好坏，就看你的需求： - 想选省心耐用、用车成本低，偶尔想轻度越野，看重均衡配置，不介意内饰塑料感，选荣放准没错，长期开着踏实，保值率还高； - 追求大空间、动力有劲，喜欢精致内饰和科技配置，日常多市区通勤、全家出行多，能接受稍高的用车成本，CRV更合适，乘坐舒适性和驾驶质感更优。 总的来说，家用代步求稳选荣放，想兼顾舒适和驾驶乐趣选CRV，根据自己的用车场景挑，准不会踩坑～【来自懂车帝车友圈】
