歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干美军就越疼。这么说吧，飞机的体格可不是为了好看，而是为了干架，丑点就丑点了，所以说战机越大越牛。 别听有些人说 “战机轻巧才灵活”，那都是老黄历了，现在的空战拼的是载荷、航程和航电，这些硬实力全得靠大机体撑着，丑点算啥，能打胜仗才是真本事！ 战机造得重，首先就是能装更多弹药，这可是实打实的杀伤力。歼 36 最大起飞重量 50 吨，光载弹量就能达到 12 吨以上，什么远程空空导弹、反舰导弹、对地攻击导弹，想挂多少挂多少。 对比一下美军的 F35，最大起飞重量才 31 吨左右，载弹量撑死 8 吨，跟歼 36 比差了整整 4 吨，这意味着歼 36 一次出击能多带 4 到 6 枚导弹。 想想看，打空战的时候，歼 36 能同时锁定多个目标，一波齐射就能端掉美军一个战机编队；要是打航母，歼 36 能挂 6 枚鹰击 21 反舰导弹，这导弹末端速度能到 10 马赫，美军的反导系统根本拦不住，一艘航母挨上 2 枚就失去战斗力，这就是大机体带来的火力优势。 再看历史上的海湾战争，美军的 F15 重型战机对阵米格 29 轻型战机，交换比达到 18:1，F15 能挂 8 枚导弹，米格 29 只能挂 4 枚，打起来米格 29 导弹打光了就只能跑，根本没还手之力，这就是 “体量决定火力” 的铁证。 其次，大机体才能装下更大的油箱和更先进的航电，航程和探测能力才能碾压对手。歼 36 的最大航程能到 3500 公里以上，不用空中加油就能覆盖第一岛链全域，美军在亚太的军事基地、航母编队，全在它的打击范围里。 而美军的 F35 航程才 2800 公里，F22 也才 2900 公里，想跟歼 36 比续航，根本不够看。这意味着歼 36 能在天上待更久，既能前出拦截美军的 B21 轰炸机，又能远程奔袭打击美军的后勤节点，让美军首尾不能相顾。 航电方面更不用说，大机体能装下更大的雷达和红外搜索系统，歼 36 的雷达探测距离能突破 200 公里，比 F35 的 180 公里还远，能先发现美军战机，先发射导弹，实现 “发现即摧毁”。 之前中泰联合演习里，咱们的歼 11 重型战机虽然早期航电差点，但凭借大机体带来的能量优势，在格斗环节完爆泰国的 JAS-39 轻型战机，这就是大机体不仅能装先进设备，还能在持续作战中保持优势。 有人担心战机重了会不灵活，这纯属多余，现在的发动机技术早就解决了这个问题。歼 36 用的是新一代中推发动机，还带推力矢量技术，发动机喷口能随便转，想往哪使劲就往哪使劲，就算 50 吨的体重，照样能做高难度的机动动作，翻跟头、绕圈子一点不输给轻型机。 美军的 F22 也是重型战机，最大起飞重量 38 吨，用了推力矢量发动机后，滚转 360 度只要 5.7 秒，比很多轻型机还快。 之前美军用 F35 模拟咱们的歼 10 进行空战，结果 17 次全输，就是因为 F35 虽然轻点，但机动性平平，还没等靠近就被远程导弹锁定了，可见现在空战早就不是拼轻巧的时代了，重型战机既能抗揍又能机动，完全是降维打击。 最关键的是，美军的作战体系就怕重型战机，歼 36 造这么大，就是精准戳中了美军的痛点。美军仗着自己有航母和海外基地，喜欢搞远程打击，之前靠 B21、B52 轰炸机在防区外发射导弹，以为能安全偷袭。 现在歼 36 航程够远，能在美军轰炸机进入发射阵位前就截住它们，再加上隐身能力，雷达反射面积比 0.05 平方米还小，能偷偷摸到美军编队附近，专打指挥机、加油机这些关键目标，一下子就能打乱美军的节奏。 而且美军航母最怕的就是远程反舰导弹，歼 36 能挂鹰击 21 这种 “航母杀手”，在几百公里外就发射，导弹以 10 倍音速砸下来，美军根本拦不住，一艘航母被击中，整个航母战斗群的战斗力就废了一半，这就是大机体带来的威慑力。 看看现在的五代机对比，歼 3650 吨的体量，比 F22、苏 57 都重，载弹量、航程全占优，这不是盲目放大，是咱们军工摸透了现代空战的规律。 以前战机追求轻巧，是因为发动机和航电技术不行，现在技术跟上了，大机体才能发挥出最大战斗力。那些说 “战机越小越好” 的，要么是不懂实战，要么是被老观念困住了，实战早就证明，重型战机在载荷、航程、机动性上的综合优势，轻型机根本比不了。 歼 36 突破 50 吨，说到底就是为了让咱们的空军能走得更远、打得更狠，在远洋上空跟美军掰手腕的时候不落下风。战机越大，带的弹越多、飞的越远、看得越清，干起美军来就越疼，这就是最简单的道理。
