苏-47大金雕:未量产却留名 苏-47是苏俄实验性战斗机,上世纪80年代为应对美国先进战机研发,采用创新前掠翼布局与复合材料,配相控阵雷达、推力矢量技术,最大速度2马赫,1997年首飞比歼-10早一年,完成超150次试飞。 因前掠翼硬伤,高速飞行时机翼容易颤振,结构强度也跟不上,再加上苏联解体后俄罗斯没钱续研发,而且它的隐身能力不符合后来的空战需求,最后只能停在实验阶段。 但积累的技术经验为后续战机研发奠定基础,探索价值远超项目本身。







苏-47大金雕:未量产却留名 苏-47是苏俄实验性战斗机,上世纪80年代为应对美国先进战机研发,采用创新前掠翼布局与复合材料,配相控阵雷达、推力矢量技术,最大速度2马赫,1997年首飞比歼-10早一年,完成超150次试飞。 因前掠翼硬伤,高速飞行时机翼容易颤振,结构强度也跟不上,再加上苏联解体后俄罗斯没钱续研发,而且它的隐身能力不符合后来的空战需求,最后只能停在实验阶段。 但积累的技术经验为后续战机研发奠定基础,探索价值远超项目本身。







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