看完中国汽研的测试，我觉得华为巨鲸电池平台最厉害的地方不是“能抗多少度”“扛住多少撞击力”，而是它把最复杂的东西“做到很稳”。整车涉水、整车底部球击、外部火烧这三类测试，本质检验的是电池在水、力、热三种完全不同的危险环境中是否会失控，而它全部稳稳通过。 整车涉水，电池依旧无短路，说明五层底部防护体系的隔水、防腐蚀、绝缘功能确实在起作用。整车底部球击时，巨大冲击下电池结构没有形变，极柱正置与底置防爆阀的组合把冲击后的热风险完全拦截。而外部火烧，高温焚烧不蔓延，是五层热安全防护体系把热牢牢挡在外侧。 但真正让我认可的是，这些技术不是“救急用”的，而是从研发阶段就深度设计进去，让整个电池平台在结构、材料、监控、工艺四个维度都具备安全冗余。这也是它在研发阶段就提前5年满足2026年新国标三项关键要求的原因，可以说，这才是真正的技术含金量。
