果然没猜错！ 日本突然官宣！ 据日本陆上自卫队12月2日公告，驻佐贺的"鱼鹰"运输机将启动夜间飞行训练，12月15日起在九州新增11处训练设施（共同社报道）。 该机型安全记录堪忧：2022年6月加州训练坠毁致5名美军遇难，2024年10月冲绳起飞失控触地（16人无伤亡）；九州多地实测噪音超70分贝，最高达77.6分贝（NHK实测数据）。 此前2024年7月，鹿儿岛245名民众曾联名起诉反对基地建设，冲绳民众因担忧坠机风险抗议声浪持续高涨。值得注意的是，日本陆自曾于事故后停飞全部17架"鱼鹰"，如今却无视民意强推夜间训练。 以"防卫安全"为名的训练，实则让民众暴露在噪音污染与坠机风险的双重威胁中。当局漠视多年抗议，将居民区划定为军事训练场，本质是对民生权益的忽视。 新增设施是日本"西南转移"战略的关键落子，但将离岛防卫的战略价值建立在牺牲地方渔民生计、居民安危之上，这样的"防卫"已偏离保障民众安全的初衷。 “鱼鹰"争议是日本对美军事依附的缩影。该机型为美军主力运输机，事故频发却仍被强推部署，日本政府无力约束美方，只能将风险转嫁给本土民众，其"自主防卫"主张面临现实拷问。 停飞又复飞，无视起诉和抗议，日本当局眼里的“民意”，恐怕不如日美同盟的“大腿”香吧？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论
