“芯片不如美国,机床不如日本,汽车不如德国,电视不如韩国,飞机不如法国,奢侈品不

豆莱说说 2025-12-03 18:53:50

“芯片不如美国,机床不如日本,汽车不如德国,电视不如韩国,飞机不如法国,奢侈品不如意大利,大学不如英国,环境不如瑞士......”这些话似乎总是围绕在我们的生活中,不知为何,在一些人眼中,我们好像什么都很落后,一直在追赶那些发达国家。 街头巷尾吃个烤串的功夫,都可能听见有人拍着桌子感慨,芯片得看美国高通、英特尔,机床是日本发那科的天下,连买车都得说德国BBA才够档次。 这种“外国的月亮更圆”的论调,陪着中国制造业疯长了四十年,眼看着工厂开遍全球,Made in China贴满货架,可“追赶者”的帽子好像总摘不掉。   说电视不如韩国?其实早不是三星、LG独大的年代了,BOE和TCL华星光电的LCD面板,2026年预计要吃下全球七成以上份额,就算是高端OLED,国产厂商把烧屏问题解决了不说,还硬生生把价格打下来两三成,2025年近八成市场都要收入囊中。   当然芯片这块硬骨头确实难啃,美国EDA设计工具卡着脖子,中芯国际冲刺14纳米制程,比起台积电的3纳米还差着距离,不过北大科研团队用冷冻电镜死磕晶圆缺陷,瑕疵率压下去99%以上,深圳搞的RISC-V架构AI芯片,上半年营收都飙到1400亿了,这进步速度可不慢。   机床被称作工业母机,日本德国玩了几百年精细活,高端市场咱们确实得进口,沈阳机床搞出五轴联动设备,可差一微米的精度控制还是差点意思,2025年国产化率目标也就10%到15%。   不过话说回来,4090亿规模的机床市场里,五成以上的中低端份额早被国产设备占了,那些不够极致但够用的机床,反倒成了制造业的底气。   就靠着这些“够用”的机床,中国汽车居然跑出了加速度,德国燃油引擎壁垒高,咱们就转攻新能源,2024年新能源汽车出口直接冲到世界第一,满载比亚迪、蔚来的大船不光往欧洲开,墨西哥都成了最大出口市场之一。   欧洲街头现在常能看见比亚迪的身影,逼得奔驰、宝马都主动来谈合作,这种换赛道超车的智慧,可比死磕老技术聪明多了。   说环境不如瑞士?十年前北方冬天的雾霾能把太阳遮得严严实实,现在PM2.5浓度砍了41%,太阳能安装量全球第一,2025年可再生能源装机要冲到1800吉瓦,蓝天早成了常态。   奢侈品不如意大利?老铺黄金上半年营收暴涨251%,年轻姑娘们不再盯着LV、Gucci,反而喜欢老铺的古法金饰,中式审美正在逆袭。   C919就算引擎还要进口,交付量调低到25架也照样飞上蓝天,北大清华在QS榜单上一步步挤进前50,这些进步都带着泥泞,可从来没停过。   要知道,人家搞第一次工业革命的时候,中国还在封建社会,二战后搞电气化,咱们才刚给鞍钢打地基,现在4.8万公里高铁把北京到上海缩成几小时,缩短的不只是距离,更是两三百年的历史时差。   没有哪个国家的发展是一蹴而就的,承认差距是清醒,但看不到进步就是偏见。 大家对此怎么看?欢迎评论区留下您的观点!

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