中国邮政真是个神奇的企业！1998年邮电分家后，邮政第一年就亏了179亿，成了全国最穷的行业，为了活下去，邮政只好租房子租楼，日子过得很艰难。 可谁能想到，二十多年前的中国邮政，压根不是这副模样，说是被“逼”到绝境的特困户都不为过，堪称最神奇的逆袭企业。 这一切的转折，都源于1998年那场被叫做“断臂求生”的邮电分家。在外人看来，就像是兄弟俩分家产，可说白了，这就是一场极不公平的切割。当时最赚钱的那些“肥肉”，像光缆业务、程控设备、电话初装费这些，全被划给了电信系统。 留给邮政的，没一样是能立马赚钱的，全是实打实的包袱：遍布全国乡镇、一眼望不到头的网点，这些网点不光不赚钱，还得花钱维护；几十万辆早就跑不动多少路、却仍要花钱养护的老旧运输车；还有高达167万人的庞大员工队伍，光养活这些人就是笔巨额开销。 没了电信那些赚钱业务的“输血”，中国邮政一下子就成了没娘的孩子。分家后的第一年，账面上就直接血亏179亿，稳稳坐上了“全国亏损榜”的头把交椅，成了当时全国最穷的行业。那时候的邮政，日子苦得没法说，所有人都在为活下去发愁，根本没人敢想后来能有这么大的起色。 说起来你可能都不信，为了能撑下去，这家堂堂的国企，愣是被逼到了“砸锅卖铁”的地步。就说北京那栋威风凛凛的长安街邮电大楼，多气派的地方啊，可邮政自己都舍不得用，只敢缩在两层楼里办公，剩下的楼层全租出去换租金，就为了多凑点现金流。 不光是北京，全国很多地方的邮政都在这么干。在不少县城，邮政局门口的传达室都租给别人摆摊卖东西，院子里更是租出去开饭馆，油烟味、吆喝声混在一起，哪里还有半点国企的样子。可这也是没办法的事，每一分租金都能帮着缓解点压力，能让员工多拿点工资，能让网点多撑一天。 还有更让人揪心的事，河北有个邮政局长，快到春节的时候，连给员工发200块钱压岁钱都凑不出来。看着员工们一年到头跟着自己受苦，他实在不忍心，最后咬咬牙，把自己名下那辆桑塔纳轿车给卖了，凑够了钱才让员工们过了个踏实年。 那时候外界都嘲讽邮政是“以房养邮”，说起来挺丢人的，可谁又能懂这背后的无奈。要是有别的办法，谁愿意把自己的办公场地、甚至私人车辆都卖了换钱？这全是被巨额的债务和迫在眉睫的生存压力逼出来的求生欲啊。每天一睁眼，要养的员工、要维护的网点、要偿还的债务，哪一样都像大山一样压在身上，只能想尽一切办法抠钱、凑钱。 不过话说回来，中国邮政能熬过来，不单单是因为会省钱、会凑钱，更关键的是它骨子里那股“认死理”的劲。按说做生意都讲究投入产出比，哪赚钱往哪去，可邮政偏不。它心里装着“通政通民”的规矩，不管你在大雪封山的青藏高原，还是在荒无人烟的边防海岛，哪怕你寄的东西就值几块钱，运费不够成本，只要有人寄，绿色的邮车、马队，甚至是徒步的邮递员，都必须把东西送到手。 那些民营快递嫌远不送、嫌赚得少不接的单子，邮政全接了。就说2003年非典的时候，整个物流行业都瘫痪了，只有沾满消毒水味的EMS还在坚持运转，不管多危险，都把急需的物资、信件送到目的地。那时候没人算过这笔账亏不亏，只知道这是自己的责任。 也正是这股看起来很“傻”的劲头，让邮政攒下了最宝贵的“信任”。每年高考的录取通知书、绝密的国家档案、法院的法律文书，全社会都默认只有交到邮政手里才最放心。这份安全感不是靠广告吹出来的，是几十年来哪怕在雪线之上、戈壁之中都使命必达，一点点攒起来的。 这份信任后来也成了邮政的救命稻草。当年农村的老人不懂复杂的理财产品，也不太信得过其他商业银行，但他们认得邮政那身穿了几十年的绿色制服。靠着这份信任，邮政储蓄慢慢做了起来，哪怕网点没那么豪华，也吸引了海量储户。 全国5.4万个网点深入乡镇村落，硬是在下沉市场攒起了几千亿的资金池。2002年，邮政储蓄余额突破6000亿，这笔钱不光把邮政从死亡线上拉了回来，还成了后来跨界保险、证券、基金业务的底子。 到了互联网时代，这份当年咬牙坚持下来的布局，又给邮政带来了巨大的红利。电商巨头们想把货卖到村里，想把深山里的农产品运出来，才发现全中国唯一一张能无死角覆盖乡村的物流网，早就被邮政铺好了。 那些曾经被视作“累赘”的边远网点，一下子成了各家都抢不着的独家资源。从当年连信封钱都凑不出来的困难户，到如今手握物流与金融双王牌的巨无霸，中国邮政的逆袭，靠的不是精明的算计，而是那份最原始、最不计成本的担当，硬生生把熬出来的坚持，变成了谁也挖不走的优势。 信息来源：“为什么中国邮政还没倒闭？”，共青团中央微信公号，2020-11-15 07:3
