这样的新电动车，吐槽的人可能少多了，能带孩子，能装东西，还勉强说得过去。 一些厂家是不是利用新国标电动车的规定，想省钱弄这么一个简陋的家伙，这个没有得到证实，不能下结论，新国标不可能规定不准带小孩吧，毕竟有一半的人有这个需求。 为什么先发布一款这么简陋的车呢？不能同时发布多种车型吗？免得引起大家误会。 现在的事儿真搞不懂啦！
这样的新电动车，吐槽的人可能少多了，能带孩子，能装东西，还勉强说得过去。 一些厂
河畔青草与橡树林
2025-12-07 06:17:54
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幸运如我
新国标的内容都不看就写文案的小编太多了！
用户65xxx37
新国标有双座载人车型的啊，你拿个单人车型说什么？
朋友
其实第二辆车抛开价格，其实没什么不好的，尽量简化后其实是可以加大电池的重量从而增加续航的，尾座跟储物可以自己后期增加非永久性的来解决，这个设计方向来说其实应该能大卖才对，可惜的是厂家太贪婪了，这么个把什么东西都简化掉的车理论上应该就一千多，他们居然敢卖 4000+，直接把设计师带着一起被口水给淹死了。
xxxccc
啥锤子车，和原来的一样。限速还涨价好在哪？
晨风之影
看第一张图这车刹盘，就觉得靠谱。