网友建议万寿路加匝道，官方回应：位置太近不达标！ 住在西影路、在浐灞上班的朋友，大概率都懂万寿路的“出行痛点”。作为西安“东2.5环”的重要部分，幸福路-万寿路快速路本是通勤捷径，但要去西影路方向，得提前从爱民路拐进辅路，再闯咸宁中路那个超堵的红绿灯，耽误不少时间。 最近就有市民提了个实在建议：在万寿路辅路和横一路交叉口的入口前，加个去往西影路的匝道出口。这样能直接走隧道到幸福南路立交，既方便又能缓解辅路拥堵，听起来一举两得。 不过西安市新城区政府的回复，解开了“为啥不加”的疑惑。关键问题出在“距离”上——万寿路是城市二级快速路，核心要保障长距离通行效率，出入口设置有严格规范。 现在横一路北侧225米处已经规划了快速路入口，这个入口和旁边的万寿路下穿段间距只有88米。而根据《城市道路交叉口设计规程》，按60公里/小时的设计速度，光减速车道就得70米，加缓和段总共要超115米，88米的间距根本不够，强行加出口会有安全隐患。 而且这个已规划的入口有大作用，能帮东部片区的车辆快速接入东二环，从整体路网看更合理。看来加匝道的想法虽好，但受限于道路现有条件，暂时没法实现。 好在幸福路正在进行微改造，会优化交通设施、理顺通行逻辑，或许后续能通过其他方式缓解这个通勤堵点。
