越来越近！ 2021年，比亚迪全球销量73万，丰田全球销量1038万 2022年，比亚迪全球销量187万，丰田全球销量1056万 2023年，比亚迪全球销量302万，丰田全球销量1109万 2024年，比亚迪全球销量427万，丰田全球销量1082万 2025年，比亚迪全球销量预计460万，丰田全球销量预计1100万。 丰田是目前全球汽车销量最高的车企，98%的销量是燃油车 ，而比亚迪是全球销量最高的新能源车企。2021年丰田销量是比亚迪的14倍，但是到了2024年降到2.5倍。那么比亚迪销量能否超过丰田成为世界第一。 我个人觉得比亚迪是有机会的，比亚迪想超过丰田主要还是看海外销量，国内竞争太激烈了，比亚迪在国内销量预计最多也就500万。 丰田最近几年的销量基本上都稳定在1100万上下，几乎不会有更大的增长空间，而随着全球新能源汽渗透率越来越高，丰田销量在未来10年降到800万是大概率的。 而比亚迪今年海外销量将首次突破100万辆，随着海外多个工厂投产再加上出口，十年内出口量涨到400万是大概率的。 综合来看，比亚迪只要持续在混动领域的领先优势，在智驾上面再有所突破，2035年大概率会超过丰田。 2025广州国际车展 比亚迪会成为中国第一车企吗?
用户10xxx26
唯有固态电池才可能成为第一
名满华夏
比亚迪征战海外，规模宏大。除了8艘船，组织上万人出海，赞助欧洲杯与美洲杯，国际米兰，参加慕尼黑/日内瓦/东京车展，还建有多个海外整车基地。其中泰国15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产；巴西与匈牙利各15万产能在建今年竣工；土耳其与印尼基地预计明年上半年竣工；墨西哥基地接近完成选址。2024年出口43.3万辆，73%增速也是主流出口车企最高。2025年11个月年91.8万辆更是刷新高数字。大巴车已在欧美日深耕多年，是为数不多几乎进入所有发达国家市场的国产车企。在中国香港，新加坡等地已经逐渐抡元夺魁，混成销冠。
光明
引流文，每一句实话